上周末去安吉赶雪，回程天气不错道路也干了，用上了最新版本的NWM。归纳一下高速体验感受。
好的地方:1、高速公路上的表现相比过去好太多了，变道果断、自信、丝滑，颇有老司机的风范。以前过于注重安全距离，行动起来很拖沓。
2、在三车道的地方，它也能像个人类一样判断哪根车道的效率更高，尤其在中间车道，一旦认为左侧快车道有车，右侧没车的时候，会快速切右侧，超越中间车道的慢车。
3、跟随导航，可以实现智能领航进入服务区换电站的站点增加了，在这些站点车辆可以自行开到换电站并自动泊车完成换电，完全不需要人操作了。
不够好的地方:1、从服务区匝道进主路，如果没有人工干预，它会按照限速40的标准跑好长一段，提速很慢，急死个人。
2、不知道为什么，关闭人车共驾、也没有开启智能驾享，依然不能调节跟车距离的远近，而开启人车共驾的时候，虽然系统显示人工干预转向不会退出辅助驾驶，但实际上还是退出了，会降级为pilot。
3、部分路线和动作还得继续优化。比如我从服务区换电出发，重新启动NWM，它规划的路线会穿越加油站通道，而不是加油站外侧的车行道。另外像是我在超车道跟着前面的车，右侧虽然没车，但前方目测100到200米左右有货车，它还是会觉得右侧空着，有超车机会，固执地做出打等超车动作。
