小米汽车1月交付同比增长超70%很多人可能会觉得“3.9万”比上个月少,但雷总直播里已经说透了:1月本来就是车市淡季,而且SU7已经停售准备换代,交付主力全靠YU7一款车。能在这种情况下交出同比增长70%的成绩,已经相当能打了。SU7直接停售等换代,而不是偷偷降价或减配,避免了老车主被“背刺”,这操作圈粉无数,也让用户对品牌更有信任感。
在SU7换代空档期,YU7能迅速顶上来,说明小米的产品矩阵已经能形成有效互补,不会因为单车型波动而影响整体销量。从2800万公里的路测,到SU7 86%的保值率,小米汽车靠硬实力攒下的口碑,已经转化成了实打实的销量。即使在淡季,用户依然愿意为它买单。说白了,这3.9万辆不是终点,而是小米汽车站稳脚跟的新起点。等新一代SU7上市,这个交付数字说不定还会再上一个台阶。






深港活
又又起火了