阿维塔06T、问界M6、泰山Ultra、新阿维塔12,以及今年发布的若干新车,都可能搭载华为新一代激光雷达 D5,依然是VCSEL+SPAD 路线,点频数更高,线数更高,性能更强。
华为ADS 硬件与软件是交错迭代的,3.0时代激光雷达从96线升级到192线雷达,在升级4.0时更新4D毫米波阵列、固态补盲雷达,以及ADS Pro的Limera 窄角舱内激光。现在5.0还没来,又把主激光雷达向上升级一代,确实有一些解释成本。



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