日本全国上下欢呼雀跃。根据日本共同社2月2日消息，日本宣布，他们成功从南鸟岛海域采掘到带稀土的淤泥。日本文部科学相松本洋平兴奋地发文，称在距离东京都心1900公里的海域，在水下6000米深处将稀土捞上了船。 就连日本文部科学相松本洋平都难掩兴奋，特意发文庆祝，语气里满是“终于摆脱依赖”的期待。 日本为啥因为“捞上几桶带稀土的泥巴”就这么激动？核心就一个——他们太依赖别人进口稀土了。 据权威报道，日本目前超过70%的稀土都得从中国进口，尤其是咱们今年加强了稀土相关的出口管控后，日本更是坐不住了，生怕被“卡脖子”。 毕竟稀土这东西可不是普通泥巴，小到手机、电脑，大到新能源汽车、军工设备，都离不开它，堪称“工业黄金”，日本作为制造业大国，自然急着找新的稀土来源。 这次他们用来挖稀土的，是大名鼎鼎的深海钻探船“地球号”，这艘船1月12号从日本静冈市清水港出发，专门去南鸟岛海域做深海泥采掘实验，1月30号正式开始采集，2月1号就把第一批含稀土的淤泥抽到了船上，期间还因为恶劣天气中断过作业，好在最后算是“完成了任务”。 日本官方还放话说，这片海域的稀土淤泥储量可不小，预估有1600万吨，理论上够全球用好几百年，甚至计划2027年2月启动更大规模的正式采掘，目标是一天采集350吨淤泥。 但咱们普通人看热闹，内行人却都清楚，日本这波欢呼，未免太心急了点——所谓的“成功采掘”，说白了只是“捞到了样本”，离真正能用、能赚钱，还差着十万八千里。首先最直观的就是成本问题，简直高到离谱。 仅这次试采用到的管道等关键设备，就花了120亿日元，折合人民币差不多6亿元，而这次试采总共就捞了35吨泥浆，按每吨泥浆能提取2公斤稀土算，总共也就70公斤稀土，折算下来每公斤稀土的设备成本就超过1.7亿日元，再加上船只运营、人力、运输的费用，成本更是高得吓人。 有机构测算，深海开采稀土的成本，是陆地开采的10倍以上，甚至比中国产稀土的市场价高出几十倍，这笔账怎么算都不划算。 除了成本，技术上的难题也没解决。水下6000米是什么概念？那里的压力相当于550个大气压，每平方厘米要承受超过半吨的重量，设备故障风险特别高，核心设备每作业6小时损耗率就接近2%，稍微出点问题，整个作业就会彻底瘫痪。 而且，就算能稳定从深海捞上淤泥，后续的提炼也是个大麻烦——稀土一共有17种，要把它们从淤泥里分离出来，需要至少200道精密的化学工序，而日本目前的精炼技术最高只能达到99.99%的纯度，根本满足不了高端制造业和军工产业需要的99.9999%以上的纯度，说白了，就算捞上来再多淤泥，也很难炼成能用的高纯度稀土。 更别说还有环保和商业化的难题。深海生态本身就极其脆弱，开采过程中产生的“悬浮羽流”会严重破坏周边海域的生态环境，可能导致生物密度下降一半以上，现在国际社会和环保组织都在呼吁暂停深海采矿，相关的国际规则也还没制定完善，日本想大规模开采，还得过国际环保这一关。 另外，日本早在2012年就提出了深海稀土开采计划，可这么多年来多次延期，一直没能实现商业化，按照现在的进度，就算一切顺利，真正实现量产也得十年以上，到时候能不能跟上产业需求，还是个未知数。 日本这次高调宣布“挖到稀土”，更像是一场“姿态表演”——一方面是想缓解国内对稀土依赖的焦虑，另一方面也是想向外界展示自己的技术实力。但现实很骨感，稀土产业的话语权，从来不是靠“捞几桶淤泥”就能掌握的。 中国不仅有丰富的稀土资源，更掌握了从开采、分离到精炼的全套技术和产业链，全球超过九成的稀土精炼都在中国，这不是日本短期内能撼动的。日本的这次尝试，或许是一个开始，但想要真正摆脱对中国稀土的依赖，恐怕还有很长的路要走，眼下的欢呼，终究只是一场短暂的狂欢。
