突发！中国空军锁定20架俄制伊尔-78MK-90A加油机借俄军工窗口期补战略短

突发！中国空军锁定20架俄制伊尔-78MK-90A加油机 借俄军工窗口期补战略短板 2023年俄电子集团机密文件遭黑客曝光，代号156的东亚买家敲定20架伊尔-78MK-90A，直指中国空军，目前谈判进入深水区，预计2026年签正式合同，2027-2028年分批交付，俄方伊尔-76系列2025年产量仅7架，这批订单需耗时三年多才能交齐，俄方初始报价30亿美元，中方已完成深度砍价。 这款新版加油机换装PS-90A-76发动机，1000公里内可输油78吨，配套UPAZ-1M吊舱每分钟输油2500升，适配中方苏系及国产战机，中国空军早已考察俄方生产厂并完成兼容性验证，2024年中俄军演更实现技术数据互通。 核心关键在空军刚需缺口：截至2025年，中国现役大型加油机仅13架，3架老款伊尔-78迎大修，即便运油-20量产提速，年产能仅12-20架，而空军具备加油能力的战机超800架，加油配比1:80远低于1:10的国际标准，南海及西太平洋远海任务已现加油瓶颈。 此次采购绝非国产技术不足，而是复刻苏-35过渡思路，借俄机填补5-8年的产能空窗期，更拿下PS-90A发动机维护数据等技术转让，顺带盘活俄军工闲置生产线，实现中俄军贸与战力提升的双向利好。俄方靠订单维持伊尔-76生产线迭代，中方则以合理成本快速补全远程作战能力，这步棋实则是战略空军建设的务实选择。 有人认为应全力量产运油-20拒绝外购，也有人赞这是借势补短板的高明操作，你觉得中国空军此时引进俄制加油机，是不是最优解？ 中国购俄加油机 空军补加油短板