🌙令人哭笑不得！日本北海道数千中国游客大雪滞留机场，高喊“国家包机接回”，把大使馆的忠告抛之脑后。春节前后日本北海道暴雪突袭，结果让不少中国游客措手不及。谁能想到数千人竟然集体被困在新千岁机场，不仅吃住成难题，还有不少人痛心疾首，一边控诉环境艰苦一边抱怨没人接应。 据日本NHK报道，截至1月26日下午，札幌市48小时累计降雪量达65厘米，部分区域积雪深度突破1.05米，是2022年以来的首次，青森县、新潟县等周边区域积雪更是动辄超两米，山区最深积雪逼近4.5米，极端天气直接击溃了当地交通网络。 作为北海道的空中门户，新千岁机场首当其冲，从1月25日起，航班取消潮持续蔓延，单日取消航班达56架次，后续两天取消数量突破90班，累计约7000名旅客被迫滞留，其中中国游客占比极高，大多是趁着春节假期出行的家庭或年轻人。 机场内外的秩序彻底陷入混乱，积雪封堵了跑道，飞机无法正常起降，地面交通更是全面瘫痪。JR北海道透露，仅1月25日就有逾500趟列车停运，13万人的出行受到影响；多条高速公路封闭，巴士、出租车扎堆排队。 滞留的日子里，吃住成了最棘手的难题。机场内的便利店被瞬间抢购一空，货架空空如也，食物和饮用水快速断供，有游客在社交平台吐槽，自己熬过了34小时没吃饭、40小时没睡觉的困境，只能靠着少量自带的零食充饥，不少老人和孩子因饥饿和寒冷频频出现不适。 困境之下，不少中国游客的情绪彻底失控，有人对着镜头控诉机场环境恶劣、物资短缺，有人不停抱怨没人出面接应，更有甚者，在机场内集体高喊“国家包机接回”，试图通过这种方式尽快脱离困境。 这些画面和声音传到网上后，迅速引发热议，而更让人唏嘘的是，他们口中的“无人接应”，背后是被彻底忽视的多轮安全提醒。 早在2025年11月，中国外交部就通过官方渠道发布了针对日本冬季的安全提示，明确标注北海道是暴雪高发区域，提醒民众警惕极端天气风险，建议暂缓出行。12月下旬，驻日大使馆再度加码提醒，结合往年中国公民在北海道滑雪遭遇雪崩、冻伤的案例，呼吁大家审慎规划行程，切勿心存侥幸。 2026年1月，预警力度持续升级，1月6日相关部门再次发文，点明冬季赴北海道旅行的安全隐患，1月23日，外交部“领事直通车”直接发布红色安全警报，明确建议民众规避北海道全域及新潟县重点降雪区域，可这些密集的提醒，终究没能拦住执意出行的游客。 大家之所以无视预警，背后藏着多重心思。2025年底日元汇率大幅走低，赴日旅行的交通、住宿成本大幅下降，吸引了大批民众跟风出行；再加上社交平台上，博主们持续推送北海道的雪景大片、滑雪攻略，不断放大旅行体验，让很多人下意识忽略了安全风险。 更有甚者，在得知直飞北海道的航班受天气影响延误后，特意改道经韩国仁川中转，多花不少费用也要奔赴当地，完全将自身安全抛在脑后。他们或许没意识到，极端天气面前，旅行的愉悦根本无从谈起，一时的跟风与侥幸，最终换来的是滞留的煎熬。 事实上，暴雪爆发后，中国驻札幌总领馆并未缺位，第一时间启动24小时值守机制，开通求助热线，工作人员全天在岗，对接日本警方、机场及旅游机构，协助游客协调安置、返程及签证延期事宜。总领馆还联合当地华人社团，在机场设立咨询台，为游客提供热水、简餐和保暖物资，同时协调国内航司推出免费退改政策，全力帮扶大家脱困。 至于游客高喊的“包机接回”，并非国家不愿帮扶，而是存在严格的客观限制。包机撤侨有明确的适用场景，仅针对战乱、政局动荡、重大灾害导致公民生命安全受直接威胁的极端情况，此次北海道仅为交通瘫痪，当地社会秩序正常，物资也在逐步补给，并不符合包机条件，且当时机场跑道被积雪覆盖，强行包机还会带来极大的安全风险。 随着暴雪逐渐减弱，新千岁机场逐步恢复运营，滞留游客陆续通过改签、退票或拼车等方式返程，这场风波慢慢平息，却留下了值得探讨的话题。 从密集的安全预警，到执意出行的侥幸，再到困境中的不合理诉求，这场哭笑不得的滞留，藏着太多关于旅行安全与责任的思考。 你觉得游客忽视红色预警执意出行，责任该由谁来承担？面对官方安全提醒，我们该如何摒弃侥幸心理、守住安全底线？欢迎留下你的观点参与讨论。
