小鹏GX预计四五月上市小鹏GX已开始L4测试
小鹏GX这波新消息，信息量不小，挺让人期待的。它不只是尺寸大（轴距3115mm），更关键的是想用科技解决“大车”的所有痛点。🚗 核心看点解析“空间魔术”是王牌：它主打“终结不可能三角”——三排都是真座位，6人满员时后备箱还能装下一家人行李。如果实车能做到，那在实用层面吸引力巨大。“灵活驾控”是绝活：最顶的线控转向+后轮主动转向，目标就是让这台5.2米的大车开出小车般的灵活感，解决“大车难开、难停”的核心痛点。智能化是底色：已开始L4测试，结合其“AI新豪华”的定位，智能驾驶和座舱交互预计会是核心亮点。💡 一点观察小鹏GX的路线很清晰：不跟风堆料豪华，而是用空间实用性和驾控灵活性这种“硬核科技”来定义自己的豪华。在理想L系列几乎成为家庭用户首选的环境下，GX选择用“更好开、更能装”的差异化体验来破局，这个切入点确实聪明。它能否成功，就看四五月上市时的最终定价和实际体验能否兑现这些承诺了。这款车对小鹏冲击高端市场至关重要。
