韩国突然不按美国说的办了，稀土、驻军、贸易三件事全卡住，不是闹脾气，是真没法硬扛了。 美国想让韩国在矿产上跟中国“断干净”，但韩国工厂产电动车、造芯片，天天要用中国产的氧化镨钕和设备零件；乌山基地A-10飞机一声不响撤了，美方连招呼都不打全改单方面通知；3500亿投资协议被国会直接否了，理由就一条：安全审查没过，不能把核燃料技术敞开了交出去。 李在明去年底访华签了15项协议，其中7条直接写进稀土和电池材料供应节奏。这不是临时抱佛脚，是1月上旬刚从北京回来，1月下旬就在全球矿产会上公开说“中韩供应链要常态化”，语气平，但字字落地。美国当时正拉着盟友推“去中国化矿产联盟”，结果韩国没签字，也没解释，就静静坐着。 驻韩美军这回真松动了。1953年签的条约到现在还没废，但美军飞行部队部署中断、战时指挥权回收加速推到2029年、国产核潜艇预研悄悄启动。韩方没说“不要美军”，但动作很实：自己能控的环节，一个不落抓紧。对朝防务、对美协调、对华风险对冲，三件事现在并着做，不是选边，是三条腿走路。 经济上更没法绕开。2025年韩国对华制造业投资涨了14.1%，半导体设备进口六成以上来自中国，新能源车用的永磁体，全球九成深加工产能在中国。美国让韩加入矿产联盟，等于让韩国停产电动车——这账谁都会算。 贸易协议被否，表面是国会程序问题，实则是制度在说话。美方拿汇率干预施压，韩央行被迫动外汇储备顶住；协议里藏着核燃料循环技术开放条款，国会直接划红线：主权让渡不行。这不是李在明一个人挺腰，是整套制度自动挡下了单边施压。 加拿大也在电动车电池上绕开美国芯片禁令，日本对华贸易额还是3280亿美元，和韩国并列第一。三国没串通，但都卡在同一块石头上：美国要打前沿对抗，本国工厂要活命续产。裂缝不是崩了，是大家终于开始按自己饭碗的尺寸重新量筷子。 牌桌没换，但坐的位置变了。筹码不是嗓门大小，是你手里到底有没有货、能不能自己修机器、愿不愿意为一条产线扛住压力。 李在明签完协议回汉城那天，首尔地铁站LED屏还在播新能源车广告，底下一行小字：“国产电池，中国原料，全球订单。” 事情就是这么干的。
