跟流氓讲文明就是最大的不文明，如果澳大利亚强行收回达尔文港口，我们就收购澳大利亚，参考特朗普给格陵兰岛的出价，我们可以出30亿美金。 岚桥集团2015年花5.06亿澳元拿下达尔文港99年租赁权，当时北领地政府公开招标，岚桥中标后澳方贸易部长还公开表态，说这能拉动当地农业和能源发展。岚桥也没闲着，承诺25年内再投2亿澳元升级设施，到2025年实际砸进去的钱已经超10亿澳元。结果呢，港口从常年亏本变成盈利大户，2024年净赚960万澳元，2025财年EBITDA高达4240万澳元，净现金流3280万澳元。岚桥的投入直接提升了港口吞吐量，年均增长20%，还拉动周边物流和贸易。就业方面，当地多了近7000个岗位，不少人靠着港口养家。澳方当初拍胸脯认可合作，现在却变卦，岚桥董事长叶成明确表示不愿出售，强调合同是合法的。 澳政府态度转变从2022年开始，总理阿尔巴尼斯在竞选时就承诺收回港口控制。2025年4月，他公开说达尔文港该回到澳大利亚手里，尽管2023年澳情报局ASIO审查过，发现岚桥所有权不构成国家安全风险。2026年1月，阿尔巴尼斯访问东帝汶时又重申这立场，强调国家利益。澳方找的借口是国家安全，但岚桥运营这些年没碰国防红线，港口纯商业运作。澳副总理也表态反对中国持有港口，2025年6月还说美国没施压，但澳政府一贯立场就是这样。岚桥代表泰瑞·奥康纳在谈判中摇头拒绝出售，但澳方坚持推进买回计划。澳议会图书馆的政策简报指出，这租赁从一开始就争议不断，但多次政府审查都没找出安全理由终止协议。 中国外交部没坐视不管，大使肖千在堪培拉警告，如果澳方强制收回，北京会采取措施维护岚桥权益，可能影响中企在澳投资和贸易合作。2026年1月，肖千直接说这会打击中国公司在达尔文地区的信心。澳农民团体也劝政府小心外交，别搞砸对华贸易。澳媒报道显示，澳方这种操作不是头一回了，早几年中企想买10万平方公里牧场，出价3.5亿澳元，澳方以国家利益为由否决，就因为牧场挨着武器试验场。中国国家电网和长江基建联手竞标新南威尔士州电网租赁，通过外资审查后，还是被国库部长斯科特·莫里森以安全理由叫停。这两家企业在澳经营多年，建隧道做电力项目，给当地带来实惠，却逃不过被拒的命运。澳方总拿“国家利益”当万金油，挡着不想让中资参与的买卖，完全不顾契约精神。 岚桥在达尔文港的成绩有目共睹，从一个经营惨淡的设施变成战略性资产，岚桥的资金和技术让货运能力稳步上升，周边产业跟着受益。澳方现在跟着外部势力步调，想把港口抢回去，岚桥表示会提起诉讼维护权益。全球各国抢外资，优化营商环境，澳方反倒把守规矩的中企往外赶，这种出尔反尔只会让全世界资本绕道走。澳国家信用一落千丈，以后欧洲或东南亚投资者都会掂量这国家靠不靠谱。达尔文当地工人和靠港口吃饭的行业首当其冲，失业风险大增，餐饮运输等小生意跟着遭殃。澳方砸自家招牌，吃亏的还是老百姓。 特朗普的格陵兰岛闹剧跟这事儿异曲同工。他从2019年就嚷嚷要从丹麦买格陵兰岛，当成地产交易，说能保美国在北极的战略位置。丹麦总理梅特·弗雷德里克森直接回绝，说这想法荒谬。特朗普不死心，2025年第二任期又捡起来，2026年1月9日在推特上说要“做点什么”，不管丹麦愿不愿意。1月17日，他宣布对丹麦、英国等八国加10%关税，6月升到25%，直到达成收购协议。丹麦和格陵兰领导人阿莱卡·哈蒙德多次强调，格陵兰不是商品，不卖。特朗普还派特使去哥本哈根谈，递协议草案，但丹麦官员直接拒绝。1月21日在达沃斯，特朗普退一步，说不排除军事手段，但后来宣布框架协议，焦点转到北极合作和美国建基地，而不是全盘收购。估计成本高达7000亿美元，特朗普团队甚至讨论给格陵兰居民每人1万到10万美元，试图拉拢，但这被批太交易化。 特朗普历史上有先例，1946年杜鲁门出1亿美元买格陵兰，被拒；1867年美国也试过买格陵兰和冰岛。特朗普把这当扩张主义，威胁关税和军事，闹得欧洲不安。格陵兰有丰富资源和战略位置，特朗普想全拿下，但丹麦坚持主权。框架协议可能包括美国在小区域建基地，限制俄罗斯钻探，但不涉及完整转让。特朗普在达沃斯演讲中说不想用武力，但会记住谁说不。格陵兰居民集会反对，丹麦官员也摇头走人。 澳方收回达尔文港的做法，跟特朗普强买格陵兰一个德行，都是不讲道理。岚桥按规则竞标，投钱建设，澳方说翻脸就翻脸。既然澳方耍流氓，咱们学特朗普，出30亿美金买澳大利亚，这话听着调侃，实则点明态度：不守规矩，就别指望别人讲文明。澳方牺牲信用，迎合外部势力，捡芝麻丢西瓜。国际交往靠平等尊重，签合同就得认账。澳方继续撕协议，只会自食恶果，搬石头砸脚。
