近日，在青岛即墨区一汽-大众华东基地的现代化车间内，一批批包装严整、标识清晰的动力电池高压系统总成正被装入特制集装箱，即将发往德国。一汽-大众首次实现了核心零部件对欧的“反向输出”，从昔日的“技术输入方”和“市场提供者”，转变为全球核心供应链的“价值输出者”。 过去，发动机、变速箱等核心零部件，一汽-大众长期依赖于德国或其在华合资零部件企业供应，产业链的流向，始终由西向东。而今天，这一单向流动被率先打破。此次出口的动力电池高压系统总成，是一汽-大众首个面向海外市场的动力电池零部件出口项目。它并非单一零件，而是集电池总成、DC-DC转换器、高低压线束等17种零部件于一体的精密总成，将直接供货给大众集团全球工厂，搭载于在德国与捷克生产的混动车型上。详情>>-app/#/content?catid=286&id=5215266（编辑：blj）
