新加坡不装了？一名自称新加坡军方内部人士透露，如果台海局势紧张升级，那新加坡将不再保持所谓的“中立”姿态。 要搞懂这背后的算计，得先从星光部队这笔维持了五十年的“老买卖”说起。 1975年，李光耀和蒋经国签下“星光计划”，本质就是新加坡借台湾的场地练兵——这个国土面积才728平方公里的城市国家，连一发炮弹的训练空间都没有，总不能把军演搞到马来西亚或者马六甲海峡里去。 而当时台湾也乐意做这个顺水人情，不仅分文不取，还让新加坡部队穿着台军服装，只靠一个徽章区分，巅峰时期每年有1.5万人在台湾的屏东、云林等地训练六到八周，说是秘密协议，其实早就成了公开的秘密。 但时代变了，这笔买卖早就不划算的。 现在每年赴台训练的星光部队只剩3000人，新加坡早就把澳大利亚和文莱当成了主要训练基地，说白了就是不想在台湾一棵树上吊死。 可为什么还没彻底撤干净？无非是想把这支部队当成平衡两岸关系的筹码，既不得罪台湾背后的美国，又想在大陆面前留有余地。 可台海局势一紧张，这3000人就成了烫手山芋。 要知道，大陆一直坚决反对任何形式的台外军事联系，2017年新加坡装甲车在香港误卸被扣押的风波，已经给他们提过醒，现在两岸关系持续紧绷，星光部队留在台湾，无异于把鸡蛋放在即将震动的篮子里。 一旦冲突爆发，这些士兵要么被卷入战事，要么成为政治牺牲品，无论哪种结果，对新加坡来说都是血亏——这支部队可是新加坡陆军的精锐，而新加坡全军总兵力也才7.25万，5万陆军里的3000精锐要是出了岔子，对其国防实力的打击可想而知。 新加坡的精明，更体现在对经济利益的精准算计上。 嘴上说着中立，心里早就把账本算得明明白白。 2024年中新双边贸易额高达1111.1亿美元，而新台贸易额才300亿美元，孰轻孰重一目了然。 更关键的是，新加坡的经济命脉全靠航道吃饭，全球三分之一的海运贸易要经过台海，它四成的进出口都依赖这条通道，台海航运和新加坡GDP的相关系数高达0.85。 要是台海局势升级导致航道受阻，停航14天新加坡炼油厂每天就会少170万桶原油，要是停航30天，转口贸易损失就会达到90亿美元，相当于两个旅游业的全年收入。 更别说冲突一旦爆发，能源船得改道龙目海峡，航程多720公里，油价立马涨10美元每桶，作为炼油和物流枢纽的新加坡，等于直接被掐住了脖子。 这种情况下，新加坡怎么可能真的选边站？所谓“不再中立”，不过是提前放出风声，既给美国递个话，又向大陆表明自己的难处，本质是想在风暴来临前找个安全区。 再看新加坡一直标榜的平衡路线，说白了就是经济靠东亚、安全靠美国的双重绑定。 一方面，它是中国连续12年的最大贸易伙伴国，参与中新战略性互联互通示范项目，借西部陆海新通道赚得盆满钵满；另一方面，樟宜海军基地2025年接待美军舰艇136次，军事合作紧密到军购支出占了国防预算的22%。 这种两头讨好的日子，在台海局势缓和时过得风生水起，可一旦局势紧张，这种平衡就成了自缚手脚。 前新加坡官员杨荣文说的话很实在，现在被迫选边会站美国，但二十年后可能转向中国，这哪里是无奈，分明是看清了强权政治的现实，提前为自己留好后路。 新加坡心里清楚，跟着美国对抗中国，等于放弃千亿级的贸易市场，还会失去一带一路带来的发展机遇；可要是完全倒向中国，又怕失去美国的安全庇护，毕竟马六甲海峡的控制权还在美国手里。 所以新加坡军方内部人士这篇投稿，堪称小国生存智慧的教科书式表演。 既不是真的想放弃中立，也不是真的要选边站，而是通过这种方式施压，既提醒两岸不要让局势失控，又暗示自己可能会为了自保调整策略，最核心的诉求还是让自家的星光部队安全撤离，避免成为大国博弈的牺牲品。 毕竟对新加坡这种体量的国家来说，中立不是原则，而是生存手段，一旦中立不能带来好处反而可能引火烧身，立马就会换一副嘴脸。 它那些看似矛盾的操作，从维持星光计划到悄悄转移训练基地，从和美国搞军事合作到跟中国做巨额生意，本质上都是围绕着“趋利避害”四个字打转。 台海局势紧张不过是把这层遮羞布扯了下来，让大家看清这个小国在亚太棋盘上，从来都不是什么中立的旁观者，而是精于算计的棋手，每一步都在为自己的利益最大化铺路，所谓的“没法装了”，不过是换了一种更精明的方式继续博弈罢了。
