土耳其希望和中国结盟,俄罗斯大使表态:可以试一试 2月9日,俄驻土临时代办伊万

柏拉图诉说的历史 2026-02-10 11:10:43

土耳其希望和中国结盟,俄罗斯大使表态:可以试一试 2月9日,俄驻土临时代办伊万诺夫接受采访时表示,关于之前土耳其政治家巴赫切利的一个建议,可以尝试一下,那就是中国、俄罗斯、土耳其结盟组成大三角,对抗美国和以色列邪恶轴心。 土耳其身为远景五国之一,本身就有成为新兴强国的底子,2025年的出口额已经达到2738亿美元,旅游收入更是冲到640亿美元,这样的基础让它有底气追求更高的目标,而结盟就是实现野心的捷径。 先看土耳其最迫切的能源需求,俄罗斯简直是量身定做的合作伙伴。 俄罗斯每年向土耳其输送280亿到300亿立方米天然气,刚好占土耳其天然气总需求的一半,相当于给土耳其的能源安全上了一道保险。 更关键的是,两国早就有深度绑定的能源项目,比如投资200亿美元的阿库尤核电站,四个核反应堆建成后,能彻底解决土耳其电力供应的后顾之忧。 要知道,能源是工业的血液,没有稳定且廉价的能源,土耳其想实现2028年经济增长5%的目标就是空谈。 而美国和欧洲动不动就拿能源制裁施压,之前土耳其购买俄罗斯S-400防空导弹系统,就遭到西方集体排挤,这种受制于人的滋味让土耳其彻底看清,只有和俄罗斯深化合作,才能摆脱能源卡脖子的困境。 2025年俄土双边贸易额已经达到520亿美元,土耳其自然想把这种互利共赢的关系通过结盟固定下来,毕竟稳定的能源供应是经济腾飞的前提。 再看中国能给土耳其的干货,资本和技术这两样,恰好是土耳其转型升级最缺的东西。 中土建交55年来,双边贸易额从不足百万美元一路飙升到500亿美元,双向投资也达到36亿美元,合作的深度和广度早就超出普通贸易关系。 中国给土耳其带来的不是虚无缥缈的承诺,而是看得见摸得着的项目:安卡拉到伊斯坦布尔的高速铁路二期工程,让土耳其迈入高铁时代;伊斯坦布尔机场线作为当地首条高速地铁,直接改善了数百万民众的出行;胡努特鲁电厂不仅缓解了用电紧张,还能用处理后的废水灌溉农田,一举两得。 这些项目背后,是中国成熟的技术标准和雄厚的资本支持,而土耳其正在推进《2030年工业和科技战略》,急需向数字化、高附加值产业转型,中国的技术和投资正好能补上这个缺口。 更重要的是,中国对土出口的产品中80%是中间品,比如纺织业急需的纱线,这些原材料支撑着土耳其3.1%的全球纱线贸易份额,这种产业链的深度绑定,让土耳其明白和中国结盟不是选择题,而是必答题。 土耳其想在10年内冲进全球十大经济体,光靠自己的力量远远不够,中俄的加持能让这个目标从梦想照进现实。 根据土耳其2026到2028年的经济规划,未来三年通胀率要从16%降到8%,经常账户赤字占比控制在1%以内,这样的硬指标需要稳定的外部环境和持续的外部输入。 俄罗斯的能源能压低生产成本,中国的资本能扩大产业规模,中国的技术能提升产品附加值,三者结合刚好能形成闭环。 比如土耳其的汽车零部件企业桑帕汽车,把首个海外制造基地设在中国太仓,就是看中了中国的产业链优势,而这种合作模式完全可以反向复制到土耳其本土,带动当地产业升级。 土耳其的开心果、橄榄油已经走进中国市场,MADO冰淇淋和烤肉餐厅成了中国的网红打卡地,随着结盟后的贸易便利化提升,这些特色产品的出口规模还能进一步扩大,为经济增长注入新动力。 从地缘政治来看,土耳其夹在美西方和中俄之间,早就尝够了两边不讨好的滋味。 作为北约成员国,土耳其却因为和俄罗斯的合作多次遭到美国打压,2019年美国大使馆点赞抹黑巴赫切利的推文,直接引发外交风波,让土耳其看清了西方盟友的真面目。 而美国和以色列组成的所谓“盟友体系”,在中东地区推行单边主义,多次加剧地区冲突,这和土耳其想在中东发挥更大作用的诉求背道而驰。 巴赫切利早就痛斥美国帝国主义比闻到血腥的鲨鱼更危险,这种态度背后是土耳其对西方霸权的彻底失望。 反观中俄,和土耳其没有根本利益冲突,还能尊重土耳其的主权和诉求,俄罗斯支持多极世界格局,中国坚持不干涉别国内政,这种相处模式让土耳其感到安心。 俄罗斯驻土临时代办伊万诺夫直言巴赫切利的提议合乎逻辑,就是因为三方在对抗西方霸权、推动多极化方面有着共同利益。 土耳其的结盟提议,本质上是一场精准的利益算计。 它清楚自己的地缘优势,横跨欧亚大陆的地理位置让它成为中俄与欧洲、中东贸易的枢纽,而中俄也需要这样一个支点来打破西方的围堵。 对俄罗斯来说,和土耳其结盟能进一步巩固在中东的影响力,打破西方的制裁封锁;对中国来说,土耳其是“一带一路”倡议的重要节点,深化合作能拓宽贸易通道;对土耳其来说,既能获得能源、资本、技术的多重支持,又能提升国际话语权,简直是一举多得。 虽然埃尔多安目前表态谨慎,但这不过是大国博弈中的平衡术,毕竟作为“人民联盟”的核心,他和巴赫切利的政治诉求高度一致。

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