怎么看怎么觉得这条报道有点问题——民间自负盈亏的大巴车居然干败了高铁！ 话说史上首次:千亿投资的广湛高铁被迫5.1折卖票，原因居然是民间大巴420公里只要39.9元的超低票价。 网友们认为:民间大巴没有补贴，靠自己赚钱，如此低价仍然能赚钱，这是民间经济的厉害! 网友们还认为:高铁投资大、运营管理不靠谱，所以亏损也高。 不过我仔细思考了一下发现有点问题！ 如果按照大巴车开420公里，每个乘客只收40块…… 我们就算一辆大巴车一次运输50个人，那么也就是2000块，抛去油费、过路费、人员管理费，这估计连保本都很难。 最后我想说，高铁确实方便了大家出行，也改变了出行效率，这是谁也无法否认的。 另外，国企效率没有民企高，这同样是谁也无法否认的。
评论列表
猜你喜欢
【34评论】【51点赞】
【289评论】【279点赞】
【8评论】【5点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章
默然
平时深圳回阳春，250公里78。现在过年，118。高铁207。大巴车3个小时，在镇上下车。高铁2个小时在阳春东站下车，转公交10公里到阳春市区，再转一趟公交到春湾镇，35公里估计要1个半小时（过年路上太堵了）。得出结论：瞎折腾！！！[好生气][好生气][好生气]
从前有座山
420公里40块，亏不死它
闷声发大财
高铁是年年涨价，到高峰出行时还能做到秒光票[点赞]
风翎雨萧
笑话
背负青天
大巴车载50人？你说的不是梦话吧！你去路上看看，哪有载50人就走的大巴车？况且，火车飞快的快，客运车也可以拿着开水瓶到处走！大巴车行吗？光说票价，不说服务？你是在耍流氓！
路人乙 回复 背负青天 02-11 15:46
口渴，你不会自带矿泉水？解手，大巴中途也会进服务区休息的。好像是强制超过3.5小时，长途客车司机必须休息20分钟。
背负青天 回复 02-11 15:39
忍的住口渴，忍得住不方便，……就行
游游玩玩
说明口袋钱少了，能省一块是一块。
一切都会好
因为大巴一个车最多养一个司机一个司乘，高铁后面的公司内部组织有多少？能有可比性？再有，有的线路可能一年都没多少人也会开通，你私人大巴会每天拉几个人来回跑吗？那要是没有高铁，全是大巴你看票价还会不会这么便宜？哗众取宠而已！