中国为什么大力发展电车？因为台湾问题不可能无限期拖延，如果发生武力冲突，我们的军力在第一岛链和第二岛链范围内能应对，但更远的海域保障不到位，一旦欧美制裁，使得石油无法顺利进入国内，势必对国内造成严重影响，至于俄罗斯根本不能指望，因为如果其他渠道的石油断供，它肯定会趁机抬高价格，所以我们必须提前做好准备，尽可能减少对石油的依赖。 很多人以为中国发展电车，只是为了环保，或者赶新能源的时髦。其实，咱们就是怕哪天被人捏住“能源命脉”，连日子都过不顺畅。 台湾问题不可能一直拖延下去，这是大家都心知肚明的事。就客观说，现在咱们的军力，在第一岛链和第二岛链范围内，应对各种突发情况是完全没问题的，不管是海军、空军还是火箭军，都有足够的底气守住家门口。 但问题也出在这儿，家门口能守住，更远的海域就有点力不从心了。 咱们海军现在虽然越来越强，但远海保障能力还有明显差距，目前也就一个吉布提海外基地，离咱们的石油运输航线太远，真要是出点事，根本顾不过来。 而且，咱们的石油对外依存度还有71.9%，也就是说，每年用的石油，一大半都得从国外运回来，而且大部分都是走海上航线，要经过马六甲海峡这些容易被控制的地方。 一旦湾问题爆发冲突，最要命的不是军事对抗，而是欧美大概率会联手制裁咱们，到时候直接切断咱们的石油运输通道，不让石油顺利进入国内。 别觉得这是危言耸听，国际上，从来都是利益优先，真到那一步，他们可不会跟你讲情面，参考一下之前欧美对伊朗的制裁，就知道他们干得出来。 要是石油真的断供了，后果可不是加不起油那么简单。国内的炼油厂会因为缺原料被迫减产，加油站可能出现限购甚至断供；物流运输成本会暴涨，快递、外卖、生鲜配送的价格都会跟着涨，直接影响老百姓的日常生活。 更严重的是，化工、制造这些依赖石油衍生品的行业会陷入困境，很多工厂可能扛不住压力停工，进而影响整个经济大盘。 这时候肯定有人会说，咱们可以从俄罗斯多进口石油。说实话，这种想法有点太天真了，至少不能把希望全寄托在他们身上。 要是其他渠道的石油都被断供了，全世界就剩俄罗斯能给咱们大量供油，你觉得他们会按原价卖给咱们吗？肯定不会，必然会趁机抬高价格，坐地起价，到时候咱们只能被动接受，花更多的钱买石油，相当于被他们拿捏住另一个把柄。 历史上也有先例，只要地缘冲突导致石油供应紧张，油价必然暴涨，1990年海湾战争、2011年利比亚战争，都是如此。到时候俄罗斯就算不故意抬价，全球油价飙升，咱们进口石油的成本也会翻好几倍，一样会给国内经济带来沉重负担。 所以说，咱们大力发展电车，根本不是什么“弯道超车”的噱头，也不是单纯为了环保，核心就是为了提前做好准备，尽可能减少对进口石油的依赖。 要知道，交通领域是石油消耗的大头，咱们日常开的燃油车，每天都在消耗大量石油，要是能把这些燃油车逐步换成电车，就能省下巨量的石油，就算哪天被制裁，石油进不来，也不会影响老百姓的日常出行和国内经济的正常运转。 可能有人会抬杠，说电车也需要电，发电也需要能源。 但不一样的是，咱们的电力来源是多元化的，有火电、水电、风电、光伏，还有核电，就算石油断供，这些发电方式也能正常运转，而且咱们自己能掌控，不用看别人的脸色。 说白了，发展电车就是咱们的“保命招”之一。台湾问题的不确定性摆在那儿，欧美制裁的风险也一直存在，俄罗斯又不能指望，咱们只能靠自己，提前布局，把能源命脉牢牢掌握在自己手里。 现在咱们看到的电车普及、充电桩建设，其实都是在为未来可能发生的风险铺路，看似是发展新能源，实则是在守护咱们国家的能源安全，守护老百姓的正常生活。 毕竟，在国际博弈中，只有自己足够强大，足够有准备，才能不被别人拿捏，才能安安稳稳地发展。这就是中国大力发展电车的底层逻辑，没有那么多花哨的说法，就是最实在的生存之道。 对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
