买混动车最怕什么？自然是续航不足和油耗过高。不少车型虽然在宣传上主打新能源概念，但实际用起来却因为电池容量小或者能量管理不到位，难以满足用户实际需求。荣威M7 DMH的出现，则有效解决了这些核心痛点。预售9.78万元起，荣威只卖长续航真混动，搭载同级领先的19.7kWh大容量电池，实现了入门即享长续航，纯电续航起步160公里，远超市场同类车型。每天通勤30公里的车主，全周只需充一次电便可轻松搞定日常出行。此外，其创新的AI智能能量管理系统还能主动调配电能与燃油的使用效率，即使是在亏电状态下，百公里油耗也依然低至2.91L，是一款兼具性能与经济性的优质车型。
