全球能源圈出大事了！ 路透社爆出来的猛料，称印度所有的主要炼油厂，集体不买俄罗斯3、4月份装船的原油了。 要知道，长期以来印度一直是俄罗斯海运原油出口的“头号合作伙伴”，这波毫无预兆的操作，不仅让俄罗斯的石油出口陷入被动局面，更让全球原油贸易被打乱。 印度此前为何会对俄罗斯原油格外“偏爱”？其实答案十分简单，完全是“高性价比”在主导一切。俄乌冲突爆发后，西方各国对俄罗斯原油实施严厉制裁，俄罗斯的原油出口受阻，只能通过大幅降价来寻找新的买家，而印度作为全球第三大石油进口国，每天都需要大量原油供国内炼油厂加工，自然不会错过这个捡便宜的机会。 最开始，俄罗斯给印度的原油折扣力度极大，每桶能比国际基准油价便宜10-12美元，这个差价对印度炼油厂来说，意味着巨大的利润空间。数据显示，2022年之前，印度从俄罗斯进口的原油占其总进口量的比例还不到3%，但到了2023年，这个比例一下子涨到了三分之一，成为印度最大的原油进口来源国。 其中，印度最大的私营炼油商信实工业，曾每天从俄罗斯两家主要石油公司购买约63万桶原油，而当时印度每天的原油总进口量也才160万桶，可见其对俄油的依赖程度。2025年3月，印度接收的俄罗斯海运原油日均达到197万桶，创下当时的峰值，这也让俄罗斯彻底将印度当成了核心战略买家。 可这种偏爱，说到底就是看在便宜的份上，一旦这个核心优势消失，印度转身就会调整采购策略，这也是这次集体停购的关键原因。从2025年末开始，俄罗斯原油给印度的折扣越来越小，一度降到每桶2.5-4美元，性价比大幅下降。 与此同时，其他原油出口国为了抢占印度市场，纷纷主动降价，其中被美国控制后的委内瑞拉，给印度的原油报价比俄油还低3-5美元，而且委内瑞拉原油的品质和俄油相近，印度炼油厂的加工设备完全可以适配，不需要额外改造，这让印度炼油厂有了更划算的选择。 除了性价比消失，美国的施压也是重要因素。早在2025年8月，美国就以印度采购俄油助力俄罗斯俄乌战争为由，对印度出口的纺织品、珠宝和钢铁等商品加征25%的惩罚性关税，加上原本的25%关税，总税率达到50%，这直接导致印度出口竞争力下滑，影响了国内上百万人的就业。 而到了2026年2月，美国抛出“胡萝卜”，宣布只要印度放弃采购俄油，就取消之前加征的25%关税，还允许印度大量进口美国能源产品，深化双方防务合作。面对这种威逼利诱，印度自然选择妥协，毕竟美国市场对印度制造业至关重要，是莫迪政府无法轻易舍弃的。 2026年1月，印度从俄罗斯进口的原油日均量就降到了110万桶，较2025年3月的峰值下降了44%。对俄罗斯来说，失去印度这个头号海运原油买家，让其原油出口陷入被动，只能重新调整出口布局，加大对中国等亚洲国家的出口力度，同时继续降价促销。 对印度而言，虽然避开了美国制裁，拿到了更便宜的原油，但也面临着炼油利润率承压的问题，毕竟替代原油的运输成本等细节还需要逐步磨合。而对全球原油市场来说，印度的操作打乱了原本的贸易格局，俄油供应重新分配，中东和委内瑞拉原油的市场份额上升，国际油价出现短期波动。 其实说到底，印度的所有操作都围绕着自身利益，之前偏爱俄油是因为便宜，现在停购也是因为不划算，还能换来美国的好处，这就是印度在大国博弈中最现实的选择。而这次集体停购，也让全球能源圈看清，所谓的“战略伙伴”，在利益面前往往不堪一击，全球原油贸易的格局，也会随着这种博弈继续发生变化。
