非常嚣张！日本对中国渔船进行扣押，并逮捕船长！2月13日，根据法新社报道，法媒称日本当局扣押了一艘中国渔船并逮捕了船长，此举正值东京与北京之间关系本已紧张之际。日本渔业厅表示，该船在日本长崎县（西南部）外海的“专属经济区”内无视停船命令。中国船长接到渔业检查员的停船检查命令，但该船未予配合并逃离现场。因此，船长被逮捕。 日本方面一口咬定事件发生在日本长崎县（西南部）外海的“专属经济区”，而这也是自2022年以来日本渔业局首次扣押中国渔船。很显然，日本方面的行为非常的嚣张。 所以这件事的本质，根本不是“中国渔船闯入日本海域”，而是日本用国内法去管一片本不该由他们单方面说了算的水域。说白了，这就是执法权的越界，外加一次精心计算的“试探”。 这次行动发生在2月12日，而就在两天前，也就是2月10日，中国驻日大使吴江浩刚刚说了一句非常重的话：当前中日关系面临邦交正常化以来最为严峻复杂的局面，责任完全在日方。 这话说得很直接了，而且吴大使还特意点了一句：日本右翼势力80年来一直在鼓吹“正常化国家”，潜台词是什么？——战后的和平体制你们一直想挣脱，周边国家都看在眼里。 从昨天那四艘执法船的动作来看，他们不仅听进去了，还以实际行动作出了回应。只是这个回应的方式，不是降温，而是加柴。 更值得注意的是时间线。去年11月，日本首相高市早苗在国会答辩时，公开把台湾问题跟“日本存立危机事态”挂钩，当时我们就召见了日本大使，也暂停了日本水产品的进口。那一轮交锋还没翻篇呢，现在又拿渔船说事。 而且这一次针对的是中国大陆渔船。根据日本水产厅自己公布的数据，2025年他们扣押了两艘外国渔船，一艘是台湾地区的，一艘是韩国的；2024年扣押了一艘，也是台湾地区的。这四年来他们不是没动过手，但动手的对象一直是“绕着走”的。 这一次直接对大陆渔船下手，还是中国快过年的紧要关头，你说这不是挑事是什么？ 更值得琢磨的是日本媒体在处理这件事时的措辞。很多日媒在报道时，特意把“2022年以来首次扣押中国大陆渔船”这句话放在了导语里。为什么强调“中国大陆”？因为他们过去扣押过台湾地区的渔船，但这在日本的法律叙事里被归为“外国渔船”，而扣押中国大陆渔船是另一码事。这种措辞本身就是一种政治表态。 还有一个细节：日本方面这次出动了四艘船，而涉事的只是一艘普通拖网渔船。杀鸡用牛刀，图什么？图的就是“一定要拿下”。他们需要这个“首次”来向国内交差，证明对华姿态是强硬的。 但我们把话说回来，这种强硬，到底能换来什么？ 2010年发生过几乎一模一样的事。那年在钓鱼岛附近，日本扣押了中国渔船和船长，结果是中方暂停了稀土出口，日本相关产业一度吃紧。历史从来不简单重复，但教训会。 现在的局势比2010年复杂得多。日本去年刚刚完成了政权更迭，高市早苗内阁的对华基调从一开始就没打算走温和路线。从台湾问题上的激进表态，到这次直接动手扣押渔船，每一步都踩在中日关系最敏感的节点上。 而就在这件事发生的前几天，日本首相还公开表示“愿意与中方进行各种对话”。一边喊着要对话，一边派出四艘船去海上抓人。这种“两手操作”，用我们外交部前两天回应的那句话最贴切：嘴上说着对话，手里做着对抗，这样的对话没人会接受。 说到底，渔船这件事本身并不大，11名船员、一艘拖网船，放在中日庞大的经贸盘子面前根本不值一提。但它是一块试金石，试的是日本到底想跟中国处成什么样的关系。 如果是想处成正常的、互利的邻居，那海上偶发的渔业纠纷完全可以通过现有渠道沟通解决。但如果你把它当成政治牌来打，当成“展示对华强硬”的舞台，那事情的性质就变了。 这一次，中方的正式回应还没出来。但可以肯定的是，2010年那次事件之后建立的“危机管控机制”，这一次恐怕也不会闲着。 信息来源： 1. 日本水产厅官网声明（2026年2月13日） 2. 共同社《日本水产厅扣押中国渔船并逮捕船长》（2026年2月13日） 天南地北大拜年
