既然如此，为什么不一开始就把第三方抢票平台禁了？要等到今天才掀桌子呢？原因很简单：12306也只是在与黄牛、电子黄牛们长达十几年的博弈里一点点慢慢成长的。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 最近大家可能都刷到了新闻，那些号称能“光速抢票”的第三方软件，日子越来越不好过了，市监局直接出手约谈了十几家平台，12306也硬气地摊牌，明确表示没有任何官方合作。 很多人可能会纳闷，这些软件像寄生虫一样存在了十几年，怎么偏偏挑在这个时候动手？其实这根本不是心血来潮，而是一场憋了十五年的反击战。 把时间倒回去看，早些年的12306确实像个“受气包”，一到春运高峰期就崩，页面卡得让人想砸电脑，眼看着票没了就是刷不出来，用户体验确实不算好。 那时候要是真搞一刀切，把外部平台全封死，最后吃亏的还是咱们普通老百姓，毕竟当年官方系统太弱，还得靠这些“电子黄牛”分流一部分压力。 而且那会儿没有候补功能，票卖完了就是真没了，你要是把会写脚本的封了，那些不会用智能手机的大爷大妈，更是连票渣都见不着，只能干着急。 所以当年的忍让，其实是没办法的权宜之计，手里没家伙，系统扛不住几亿人的流量冲击，只能咬着牙看别人在自己地盘上撒野，把苦水往肚子里咽。 真正的转折点，其实是在底层逻辑的重构上，先是搞了实名制联网核查，把那些用假身份证囤票的路子给堵死了，逼着黄牛只能去搞“代抢”。 接着就是疯狂练内功，现在的12306，每天处理的访问量是天文数字，那个成都局的AI大脑，几秒钟就能算清楚几千条线路的实时数据。 它现在能实时把长途没人坐的空座，精准抠出来分配给短途旅客，这种毫秒级的运算能力和智能调度，才是它如今敢直接掀桌子的最大底气。 最狠的一招，是2019年上线的“候补购票”，这玩意儿看着不起眼，实际上直接要把抢票软件的根给刨了，彻底改变了游戏规则。 以前抢票是拼网速、拼脚本频率，谁刷得快票归谁，现在候补是认时间戳，谁先来排队，票就是谁的，任凭你脚本刷出火星子也没用。 那些所谓的“加速包”，说白了就是拿你的信息去官方排队，你花几十块钱买个心理安慰，其实速度跟自己去点候补一模一样，纯属花冤枉钱。 数据摆在那儿最讲道理，如今官方候补的兑现率早就冲过了七成，这效率比啥都强，这也证明了官方通道才是最快的，中间商除了赚差价啥也没干。 而且现在的防御系统也全面升级了，那些高频刷票的异常请求，还没进门就被拦截了，每天能拦几千万次，根本干扰不到咱们正常用户购票。 以前第三方吹嘘有“专属通道”，现在12306直接把证据甩脸上：哪有什么后门，都是翻墙进来的，还敢跟用户吹牛说是贵宾待遇？ 这就像是一个孩子，从小被欺负，但他不吭声，默默锻炼身体，等到长成壮汉那天，一拳就把欺负他的人打趴下了，把规矩重新立了起来。 之所以等到今天才清算，是因为以前还没准备好，现在桌子擦干净了，饭菜做好了，自然不能容忍苍蝇再来恶心人，必须把它们扫地出门。 这场仗打到现在，赢的不是12306一家，而是咱们所有老百姓，它守住的是公平，是让每个人回家的机会均等，不让技术成为插队的工具。 以后别再信什么“抢票神器”了，那都是收割焦虑的智商税，回家的路从来就不该有门槛，更不该成为别人敛财的工具，这才是公共服务的本分。 那个曾经被骂哭的系统，现在终于长成了铜墙铁壁，它站在那儿就是告诉所有人：不用抢，不用慌，也不用多花钱，票给你留着呢。 信息来源：从“抢票焦虑”到“安心归途”——西安网
