德国极右翼拉拢不满的汽车工人在一个阴沉的二月清晨，梅赛德斯-奔驰在庞大的翁特图尔

德国极右翼拉拢不满的汽车工人在一个阴沉的二月清晨，梅赛德斯-奔驰在庞大的翁特图尔克海姆工厂，早班工人抵达时会遇到来自 Zentrum 的活动人士，这是一个自称工会的组织，隶属于极右翼的德国另类选择党 (AfD)。在工厂工会选举前夕，他们分发的小册子上写着“改变游戏规则”，Zentrum 计划借此挑战主流工会，称这些工会未能保护汽车行业免受数千个工作岗位的裁减。目前，极右翼势力仅限于汽车工会政治的边缘地带，但他们希望利用德国汽车工业巨头工人的焦虑情绪，建立基层影响力，从而帮助德国选择党在全国范围内发展。德国汽车制造商正努力应对向电动汽车转型和来自中国的竞争。“我们已经站稳了脚跟，”56 岁的奥利弗·希尔伯格说道，他于 2009 年创立了 Zentrum，自己也在斯图加特的工厂工作。=======在德国各地公司每四年举行一次的选举之前，路透社采访了大约十几位汽车行业的工会和职工委员会代表及官员，以及一些政治家和活动人士。德国 16 个州之一的州长、几位国家执政联盟的高级成员和工会代表等人表示，他们担心极右翼会在 3 月至 5 月的选举中取得进展。德国选择党（AfD）去年被联邦当局归类为“右翼极端主义政党”，受到德国政治主流的排斥。“如果与德国选择党关系密切的团体能够在企业中获得更强的影响力，那应该引起人们的担忧，”这位不愿透露姓名的州长说道，以便畅所欲言。职工委员会是社团主义模式的支柱，支持者认为，这种模式帮助德国在二战后实现了稳定和繁荣，使约 37% 的员工在公司内部拥有了正式的发言权。德国金属工业工会（IG Metall）是梅赛德斯-奔驰、大众等公司的主要工会。该工会领导人称，许多极右翼候选人计划参加汽车工业南部核心地区工会委员会的选举。尽管其中一些人与德国选择党只有松散的联系，但他们可以为该党提供一个更大的平台来争取工人的支持。该党在全国民意调查中领先，并有望在今年的五个州选举中取得进展。“工会代表每季度可以在工会大会上向数万名员工陈述德国选择党的观点，”德国金属工业工会一项旨在对抗极右势力的倡议成员卢卡斯·赫泽尔说道，“这比地方议员更有价值。”德国选择党（AfD）看到了机会，正在向历史最悠久的极右翼劳工运动“Zentrum”提供更多支持。“如果你想塑造一个社会，仅仅依靠选举是不够的，”德国选择党副议会领袖塞巴斯蒂安·穆恩岑迈尔在莱茵兰-普法尔茨州 3 月 22 日州选举前夕，在一次党内活动上接待了 Zentrum 后说道。“你需要一个整体——政党、工会、文化机构，或许还有音乐家、出版社、书店。每个群体都有自己的角色，但所有群体都朝着同一个方向前进。”梅赛德斯-奔驰、大众汽车和大众旗下的奥迪汽车拒绝直接评论工会选举，但发表声明，宣扬宽容和多样性等民主价值观。一些观察人士警告说，如果大型工会被削弱，民主将面临更广泛的风险，他们将此与大萧条时期劳工运动的分裂相提并论，后者削弱了他们在 20 世纪 30 年代组织起来反对纳粹主义的能力。卡塞尔大学的工会专家克劳斯·多尔表示：“如果认为工会能在下次职工委员会选举中侥幸过关，那将是致命的。突破的可能性是存在的。”=======在 Untertuerkheim，一些工人径直走过四名 Zentrum 活动人士，但许多人接受了他们的宣传材料。“我们已经发了 800 份传单了，”希尔伯格说着，从他的货车里拿出另一个盒子。大型工会自称不偏不倚，但明确捍卫社会正义、反对种族主义和极右翼极端主义等价值观，历来在职工委员会选举中占据主导地位。但德国选择党表示，工会服务于左翼议程，不再代表普通工人，并通过一系列议会调查试图诋毁工会。“如今，欺凌工人的不再是抽雪茄的工厂老板了。如今，如果人们持有错误的观点，他们更害怕强大的职工委员会，”希尔伯格在一次采访中说道。发给梅赛德斯工人的传单指责拥有超过 200 万会员的德国金属工业工会对不断增加的裁员袖手旁观，但却没有提出任何具体的解决方案来解决这场危机。希尔伯格说，过去周末足球比赛结果经常是车间里的谈资，而现在“谈话内容几乎完全转向了政治”。去年联邦选举后，Infratest dimap 进行的出口民调显示，约 38% 的蓝领工人投票支持德国选择党 (AfD)，比 2021 年上升了 17 个百分点，而只有 12% 的人选择了中左翼的社会民主党。德国汽车工业协会（VDA）主席希尔德加德·穆勒警告说，鉴于就业不稳定和政策制定者不作为，“简单、民粹主义和煽动情绪的”极右翼信息可能会很有说服力。=======有不满就表达，倒向Afd也是人家的权利。如果选上了那就是德国民意的反映，只能怪主流政治人无能。现在德国，或者说整个欧盟，差的就是速度——继续推进一体化的速度。本周，布鲁塞尔，有一个欧盟非正式会议，主题就是：要不要按《德拉吉报告》的建议行事？现在一体化主要的障碍就是德国，因为法国是主张深化欧盟一体化的，德国——因为怕欧盟请客德国买单（就像欧债危机时期一样）——所以对深化一体化一贯持反对态度。但是，梅尔茨这个会上，做了表态，支持深化一体化。所以欧盟本周其实干了件大事儿。下一步就是出“五年规划”来了（比喻）。不过，一体化这个事，只能说是良药，但肯定苦口。就是：宏观上，肯定是对的。一体化绝对是提升市场效率的事儿，咱号此前多次说过这个事：欧盟要培育自己的大型企业，就要提高市场集中度，不能每个国家都有自己的电信、铁路、能源，要整个4亿多人的市场一起弄，弄出几个巨无霸，才能跟中美竞争。但是，现在这个世道，宏观是宏观，体感是体感。欧盟就算真的能狂奔起来，GDP增长个3%、4%，就能保证体感吗？肯定是不能保证体感——就像美国经济这两年增长率都很高，那么巨大的经济体，3%左右的增长率，但有啥用？拜登照样下台。日本经济，走出了“失落的三十年”，但民众对通胀意见很大……只要不能保证体感，失意的人就会转向极端主义。但又不能什么都不做，总要拼一拼。当然，也不止欧盟，三大经济体这不都在掩耳盗铃地拼吗？所不同的是，其余两个经济体的民众还能抱怨自己的处境，为自己的处境愤怒。