1981年，王明儒驾驶着442次列车从攀枝花开往成都，深夜时分，车上的旅客早已进入梦乡，可列车刚驶出隧道，眼前的一幕让王明儒瞬间惊出一身冷汗！ 漆黑的夜里，暴雨引发的特大泥石流早已将前方的利子依达大桥彻底冲毁，铁轨断裂、桥墩坍塌，原本坚实的铁路线，只剩下深不见底的悬崖和汹涌的洪水。千钧一发之际，王明儒没有半分迟疑，他用尽全身力气猛地拉下紧急制动阀，拼尽全力让高速行驶的列车减速。 他心里比谁都明白，这趟列车上载着上千名沉睡的乘客，一旦坠下断桥，就是一场无法挽回的特大惨剧。生死关头，他完全有机会跳车自救，可他没有后退一步，死死守在驾驶位置上，用自己的身体与列车对抗惯性。 几秒钟后，车头和前面几节车厢还是冲出了断裂的轨道，坠入湍急的河流中，王明儒与几位乘务人员壮烈牺牲。也正是他这拼死一搏的紧急制动，成功减慢了车速，保住了后面多节车厢，让数百名乘客死里逃生。 很多乘客直到天亮才知道，自己在睡梦中，曾被一位素不相识的司机用生命守护过。没有惊天动地的誓言，只有生死瞬间的选择，这位普通的铁路人，用最悲壮的方式，守住了肩上的责任。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论
