【马年首趟大湾区班列直奔莫斯科！装的啥东西？】大年初一，当大家还在吃团圆饭，一趟装满“广东货”的列车已经悄悄往莫斯科跑了。 2月17日早上，X8426次中欧班列从深圳平湖南站驶出，满载家电、电子产品一路向北，14天后将抵达俄罗斯、波兰等国。这是大湾区农历马年开出的第一趟中欧班列，也是今年外贸的“开年第一单”。 有企业代表说得实在：“班列开行，保障了‘广货’快速稳定送达欧亚市场，打响了新年外贸的‘开门红’。” 很多人不知道，这趟“钢铁驼队”已经跑了5年多。从2020年首趟开往德国杜伊斯堡至今，累计开行近1000列，线路从1条增加到27条，覆盖47个国家，服务大湾区企业超7000家。运输的货也从当年的衣服玩具，变成了今天的新能源汽车配件、智能家电、精密医疗设备。 为啥选大年初一出发？道理简单——国际市场上不等人的。俄乌还在打着，欧洲供应链到处断档，这时候谁能稳定供货，谁就能抢下地盘。广州车站海关24小时预约通关，铁路部门提前备货、随到随走，硬是把通关时间压缩了20%。 这批货里，55个集装箱装着电动自行车、家电、日用商品，货值超2400万元。对华南的老铁们来说，这些“广东造”跑得顺不顺，直接关系到工厂订单、港口吞吐量，最后落到咱们的饭碗里。 值得一提的是，这趟班列目的地是莫斯科。那边战事胶着，这边货照发不误。有国际物流专家分析过，中欧班列的稳定性在复杂局势下反而成了最大优势，铁路运输时间稳定在15-18天，比海运快，比空运便宜。 说到底，国际局势再乱，生意还得做，日子还得过。咱们大湾区这趟车，就是给市场传递一个信号：中国制造不停供，国际通道不断链。 海南也正在建自贸港，你觉得咱们海南的货，以后能不能也搭上这趟车，一块儿卖到欧洲去？（图源：中国新闻网）大湾区中欧班列 马年首发直奔莫斯科 广东智造出海 中欧班列湾区号 俄乌冲突下的贸易通道 海南自贸港对接大湾区
