《金融时报》:欧盟准备规定电动车须70%零件本土制造才能获得补助 根据英国《金融时报》今天的报导,欧盟为了拯救本土制造业,正计划作出如下的规定:电动车须要有至少70%的零件为欧盟制造才能获得补助;另外,建筑业使用的铝制品须要有25%为欧盟制造以及门窗塑料须要有30%为欧盟制造,才能获得补助。 评几句:欧盟推出电动车70%零部件本土制造才能领补贴的新规,本质是高举产业保护、推行“欧洲优先”的贸易壁垒。表面是扶持本土制造业、保障供应链安全,实则是用行政门槛扭曲市场竞争,对抗全球产业链分工。这既是对中国电动车竞争力的直接回应,也违背自由贸易原则,长期看会推高车企成本与消费者购车价格,反而拖累绿色转型进度,是典型的用保护主义替代竞争力。
