2月8日至19日，深圳-南宁-昆明-保山-腾冲-玉溪-来宾-深圳，行程大概4000公里，分享下我开智界 R7纯电Max的长途旅行体验：
1、全程基本都是我一个人在开，不是我体力好，是因为ADS4.1真的很好用，过闸机顺利（安装了etc），超车及时、变道果断、城区/高速都很丝滑，大大缓解长途驾驶疲劳感。
2、太省钱，整个行程电费花了596元。从海拔一两百米的广西开到一两千多米的云南，体会到电车开山路的优势，电机低速大扭矩上山爬坡有劲，下山时强动能回收模式可以控速又省电。现在很多充电站都建在高速公路出入口附近，去那里充电会便宜些，而且还能避开服务区充电桩节假日供不应求的情况。
3、800V快充真的一定要有，低电量快充20-30分钟可以充至80%，80%以上会自动降速充电，50分钟左右也差不多可以充满。只要充电桩不排队，打几把游戏电就90％了，充电过程几乎无感。
4、南方地区（广东，广西，云南）冬季的气候对电池比较友好，从留有余量考虑，高速开450km无压力，中途充一次电，一天行程800km左右还是比较舒适的旅行体验。
5、后备箱空间很大，这对长途出行真是太友好了，28寸的行李箱装两个，还能装几个22-24寸的，有实在装不下的小物件，前备箱还能帮一把。
在南方地区开纯电车自驾已是很好用的状态，只要稍微做一点补能规划，就可以体验比油车更经济、更舒适、更愉悦的旅行体验。大v聊车
