Porsche在2017年推出的2018款911 GT3，是将赛道基因与日常可用性推向极致的一次声明。它搭载源自竞赛车型的4.0升自然吸气水平对置六缸，高转输出约500匹马力（8250 rpm），峰值扭矩约339 lb-ft；传动可选7速PDK或让人热泪盈眶的6速手动。以PDK配置计，0–100 km/h约3.4秒，极限速可接近318 km/h，这些数据既来自比赛基因也服务于公路实用性。 在一个被涡轮增压和电子辅助日益主导的时代，2018款GT3以纯粹的高转自然吸气与直接的踏板反馈宣示立场：发动机的嘶吼、变速的节奏、方向盘上传来的每一份信息，都像在和驾驶者做无声的对话。它不是冰冷的数字堆砌，而是一台会回应情感的机器——在赛道上放肆冲刺，在山路上细腻回应，在车库里静静发声，都是一种可以回忆与传颂的生活方式。 保时捷911 保时捷911 GT3汽车人共创计划 经典老车
