F1巴林季前测试第二轮前两天都发生了什么？⬇️
第一天拉塞尔在F1巴林季前测试的首日创造最快圈速，拉塞尔的这一成绩是在使用 C3 轮胎进行短距离冲刺的第二次尝试中取得的，他完成的 76 圈测试也是所有车手中最高的。完整成绩榜单和圈数请见图一，前七名全部来自四大车队。
哈贾尔在下午挽回了一些损失，他在上午只跑了13圈，下午完成了53圈。他在当天接近结束时尝试了一次排位赛模拟，尽管他最后一次使用较软的 C4 轮胎并未带来成绩提升。
与此同时，汉密尔顿在车库内经历了两次超过 20 分钟的长时间停留，这使得他的总里程被限制在 44 圈。
阿斯顿·马丁引发了当天唯一一次由赛车导致的红旗：午休后的第一个小时结束时，斯托尔发生打滑陷入了砂石地。到第一天结束时，斯托尔总计跑了26圈，加上阿隆索的测试里程，阿斯顿·马丁总计完成了54圈，这比凯迪拉克还少5圈。
第二天安东内利在F1巴林季前测试的第二天创造最快圈速，并且是巴林5天测试以来的最快圈。完整成绩榜单和圈数请见图二。
梅赛德斯和迈凯伦的车手都完成了总计超过150圈的测试里程，而维斯塔潘在这一天中被安排独自驾驶红牛赛车进行测试，他完成了139圈。
法拉利拿出了创新的可以翻转超过180度的可变尾翼，占据了各大媒体的头条，不过仅在上午一点时间中进行了测试。汉密尔顿在当天大部分时间中都待在维修区中，这意味着最终他仅跑了78圈。不过在上午和下午两次官方组织的发车练习中，老汉都上演了迅猛的发车。
阿斯顿·马丁的赛车再次遭遇故障停在了赛道上，这导致他们直接缺席了最后3小时的测试。在停车前，阿隆索总计跑了68圈。
今天将是2026赛季正式开赛前的最后一天官方测试！
F12026F1季前测试
