2月20日，路透社报道称，美国迈阿密联邦地区法官Beth Bloom已公开裁决，驳回了特斯拉推翻陪审团判决的请求，正式维持2025年8月作出的2.43亿美元赔偿判决。
这起案件源于2019年一辆搭载Autopilot辅助驾驶系统的特斯拉Model S发生的致命车祸，成为特斯拉首次在涉及Autopilot致命事故的联邦陪审团审判中败诉并被判巨额赔偿。事故发生在2019年4月25日佛罗里达州基拉戈。当时，司机George McGee驾驶的2019款特斯拉Model S正处于Autopilot模式，以约62英里/小时的速度通过一个十字路口。McGee在驾驶过程中弯腰捡拾掉落的手机，导致车辆失控，撞上了停在路肩的SUV。SUV车主Naibel Benavides Leon当场死亡，其男友Dillon Angulo严重受伤。
