一位乌克兰华人表示，如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术，那么中

一位乌克兰华人表示，如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术，那么中国的航母以及武器装备是不可能发展起来的 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 有位乌克兰华人说，如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术，中国的航母和武器装备根本发展不起来。 这种说法实在太过片面，把中国军工几十年的努力全部算在乌克兰头上，既低估了自己，也误解了合作本质。 今天就用大白话把这件事讲清楚，让大家明白中国军工的崛起到底靠的是什么。我们不否认中乌合作的价值，但更不能无视中国科研人员付出的汗水与智慧。 要聊清楚这件事，必须回到1991年，那一年苏联正式解体，乌克兰分到了巨额军工遗产。这份遗产在外人看来是天大的便宜，对当时的乌克兰来说，却是难以承受的烫手山芋。 乌克兰一口气继承了3000多家军工企业，近百万军工职工，还有未完工的航母、战机生产线与核心技术。这些装备看着无比光鲜，可刚独立的乌克兰根本没有能力维持运转，反而成了沉重的经济负担。 独立后的乌克兰经济一落千丈，工业体系全面停摆，国内连老百姓的温饱问题都难以解决。政府没有足够资金续建、维护这些大型装备，只能想方设法变现，换取外汇维持国家运转。 雪上加霜的是，西方国家不仅不提供帮助，还不断施压逼迫乌克兰销毁核武器与大型军工装备。在多重压力下，乌克兰走投无路，只能靠变卖苏联留下的军工遗产，换取生存空间。 在众多遗产中，最受关注的就是尼古拉耶夫造船厂的瓦良格号航母，这艘巨舰1985年开始建造。到1992年工程被迫停工时，只完成了68%，舰体基本成型，但内部设备、武器系统全都没有安装。 乌克兰最先想到的买家是俄罗斯，毕竟俄罗斯继承了苏联海军主力，理论上最需要这艘航母。可当时俄罗斯自身经济同样糟糕，拿不出足够资金，多次谈判都以失败告终。 就在这时，中国正处在军工发展的关键阶段，尤其是航母领域，长期处于空白状态。我们早就有航母梦，可从零自主研发难度极大、周期极长、成本极高，还要走无数弯路。 一边是急着出售遗产换取资金的乌克兰，一边是急需技术与载体实现突破的中国。双方需求高度契合，这才有了后续一系列合作，说白了这就是一场公平的国家间交易。 这场交易从来不是谁单方面施舍恩情，而是各取所需、互利共赢的正常商业与技术合作。乌克兰拿到了急需的外汇，中国获得了宝贵的参考平台，双方都在合作中实现了自身目标。 很多人误以为瓦良格号是乌克兰免费送给中国的，甚至觉得核心技术全部由乌克兰提供。事实是，中国是按照国际市场价格合法购买，整个过程遵循市场规则，没有任何附加条件。 当时的瓦良格号只是一个空壳船体，内部关键设备早已被拆除，几乎没有可用系统。把这样一个空壳变成具备作战能力的辽宁舰，需要的是完整工业体系与海量技术攻关。 从船体改造到动力系统安装，从航电设备升级到舰载机适配，每一步都充满艰难险阻。这些工作没有任何国家能帮忙，只能依靠中国科研团队夜以继日地自主摸索、自主突破。 我们引进的只是一个基础平台，而不是现成的战斗力，更不是一整套完整技术体系。如果没有强大的工业基础、持续的科研投入和无数工程师的努力，再好的平台也只是废铁。 除了航母，中乌在发动机、舰载机等领域的合作，同样是技术引进与自主创新结合的典范。中国在吸收借鉴的基础上完成国产化改造，最终形成属于自己的技术标准与生产能力。 有人说没有乌克兰，中国航母至少要晚几十年，这种说法忽略了中国军工的发展规律。就算没有这次合作，以中国的工业实力与科研决心，航母梦终究会实现，只是时间问题。 回顾中国军工发展历程，从一穷二白到世界前列，靠的从来不是某一个国家的帮助。而是几代军工人隐姓埋名、艰苦奋斗，靠的是全国上下齐心协力、持续投入。 我们始终尊重并感谢国际合作带来的积极作用，但绝不会夸大外部因素的作用。任何国家的强大，核心只能靠自己，靠别人施舍永远换不来真正的国防自主。 中乌合作是特定历史条件下的正常国家交往，有其时代背景与现实需求。把这种正常交易歪曲成单方面恩情，既不符合历史事实，也不利于两国关系健康发展。 今天的中国，已经具备完全自主设计建造航母的能力，山东舰、福建舰相继下水。这些国产航母从设计到建造，每一个环节都由中国自主完成，彻底摆脱对外依赖。 这一切成就，不是天上掉下来的，不是别人送过来的，而是中国人自己拼出来、干出来的。我们正视历史，尊重合作，但更有底气说一句：中国军工的崛起，主要靠自己。 看待任何国家间的合作，都应该保持客观理性，不要被片面言论带偏认知。中乌之间是公平交易、互利共赢，不存在谁恩情于谁，这才是最真实的历史结论。