当苏联文明1991年分崩离析的时候,原本是一个整体的苏联铁路系统亦难以再维持正常运转,那些被分到同一个国家的苏联铁路还好说,只要继续维持原有的运转就行了。 但对于被不同国家划分的、火车需要出国的苏联铁路来说,他们的结局就不那么美妙了。 具体的说,那些后来分属十几个不同国家的铁路系统要么接受国家已经分崩离析的的命运更改运营自己的时间、运营方式和运营路线以外,或者干脆废弃那些偏僻、低人流和低物流导致的无利可图的线路。



当苏联文明1991年分崩离析的时候,原本是一个整体的苏联铁路系统亦难以再维持正常运转,那些被分到同一个国家的苏联铁路还好说,只要继续维持原有的运转就行了。 但对于被不同国家划分的、火车需要出国的苏联铁路来说,他们的结局就不那么美妙了。 具体的说,那些后来分属十几个不同国家的铁路系统要么接受国家已经分崩离析的的命运更改运营自己的时间、运营方式和运营路线以外,或者干脆废弃那些偏僻、低人流和低物流导致的无利可图的线路。



猜你喜欢
【122评论】【26点赞】
【5评论】【9点赞】
【1评论】【2点赞】
【4评论】【15点赞】
【2评论】【3点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章