杨博钦博士：C909（原ARJ21） vs C919 核心对比一、定位与级别C909（ARJ21）：支线客机（78–97座），主打中短程、区域航线、中小机场 。
C919：干线窄体客机（158–192座），对标波音737、空客A320，主打国内干线、中远程 。二、关键参数（速览）C909：航程2225–3700km；2008首飞、2014取证、2016商运；2024年11月定名C909。
C919：航程4075–5555km；2017首飞、2022取证、2023商运 。三、设计与能力C909：强短窄跑道/高温/高原/抗侧风，适合二三线及西部机场 。
C919：新一代干线设计，大载客、远航程、更舒适，面向主流干线市场 。四、生产与交付均由中国商飞研制，总装以上海为主 。
C909：已交付170+架，国内+海外运营。
C919：2023年起批量交付，国内航司主力接收 。五、一句话总结C909：中国首款成熟支线机，深耕区域与中小机场。
C919：中国首款干线大飞机，对标国际主流窄体机。
