固态电池，重点分析10家核心企业，信息整理如下：
1. 天赐材料icon 硫化物icon电解质icon前驱体龙头，材料端弹性最大 核心技术：LiTFSI全球市占超60%；硫化物电解质前驱体纯度99.99%，成本仅进口1/5。 核心优势：深度绑定宁德icon、比亚迪icon；2026年中试线建成，批量供货。 催化icon：固态电池扩产带动电解质需求；2026年Q4批量出货。
2. 当升科技 固态专用超高镍正极，界面技术领先 核心技术：国内唯一量产锂含量>95%超高镍单晶正极；攻克固固界面阻抗icon，适配全固态。 核心优势：批量供货清陶、卫蓝；与丰田icon合作开发复合正极，能量密度+20%。 催化：固态正极订单放量；富锂锰基-硫化物复合正极落地。
3. 贝特瑞 硅基+锂金属负极双龙头 核心技术：硅基负极比容量2300mAh/g；锂金属负极中试完成，解决界面阻抗。 核心优势：负极全球龙头，固态配套市占70%；供货赣锋、清陶、卫蓝。 催化：硅基负极固态配套翻倍；锂金属负极2026年量产。
4. 宁德时代icon 全路线龙头，确定性最高 核心技术：凝聚态+硫化物+无负极三路线并行；凝聚态电池icon500Wh/kg已量产，供货蔚来iconET9、小米SU8；硫化物全固态10Ah级验证线贯通，计划2027年小批量装车。 核心优势：专利超1000项，全球技术壁垒最强；客户覆盖全球主流车企，量产与交付能力碾压同行。 催化：2026年半固态GWh级出货；2027年全固态小批量落地；海外车企订单落地。
5. 赣锋锂业 硫化物+锂金属一体化，材料+电芯双轮驱动 核心技术：全球唯一实现硫化物电解质量产；锂金属负极专利全球前三；半固态能量密度500Wh/kg，良率超85%。 核心优势：锂资源+材料+电芯全产业链icon；绑定宝马、长安，2026年中试量产。 催化：硫化物电解质千吨级扩产；锂金属负极2026年量产；长安1500km续航车型配套。
6. 国轩高科icon 半固态标杆，大众深度绑定 核心技术：“金石固态电池”能量密度525Wh/kg，跻身全球第一梯队；半固态产线2026年GWh级量产。 核心优势：获大众MEB+平台认证，深度绑定；成本较液态降30%，性价比突出。 催化：2026年半固态装车；大众订单放量；全固态中试线落地。
7. 亿纬锂能icon 多元路线并行，产能先行 核心技术：锂金属负极+固态电解质布局；第二代半固态400Wh/kg，重庆icon5GWh产线2025年投产；全固态500Wh/kg装车测试中。 核心优势：产能扩张快，客户结构多元；锂金属负极技术领先。 催化：半固态产能释放；全固态装车验证；海外车企定点。
8. 先导智能icon 固态整线设备“卖铲人”，市占率超70% 核心技术：全球唯一提供固态全段设备（干法涂布/热压/高压制密）；适配多电解质体系。 核心优势：绑定宁德、QuantumScape；固态设备单价高、毛利率高。 催化：2026年固态产线招标放量；全固态整线交付；市占率提升。
9. 容百科技icon 超高镍正极+固态材料双轮驱动 核心技术：富锂锰基-硫化物复合正极，能量密度+20%；与丰田合作固态材料开发。 核心优势：高镍正极龙头；固态材料技术领先，客户资源优质。 催化：固态正极中试线投产；丰田合作落地；高镍需求增长。
10. 孚能科技icon 软包半固态先锋，聚合物路线领跑 核心技术：软包半固态市占领先；2025年启动0.2GWh硫化物全固态中试；能量密度目标500Wh/kg。 核心优势：配套广汽icon、北汽；软包工艺适配固态，良率高。 催化：半固态订单放量；全固态中试线落地；广汽/北汽装车验证。
注：以上都是根据公开信息整理，不代表任何投资建议。
