欧洲不和中国签自贸协定，反而和印度迅速签约…… 目的很明确，就是针对中国…… 欧印自由贸易签订，对其双方的长远发展肯定有利。先不论，针对此情，我们决不能以老眼光看之，应慎之，从地缘角度出发，应积极应对。 2026年开年，全球贸易格局迎来关键转折，欧盟与印度历经近二十年拉锯谈判，终于在1月27日正式签署自由贸易协定，这份被称作“所有贸易协定之母”的协议，覆盖全球约四分之一的GDP与三分之一贸易额，成为近年来全球规模最大的自贸安排之一。 对比中欧自贸协定谈判仍处探讨阶段、全面投资协定尚未重启的现状，外界很容易读出其中的地缘指向，欧洲在经贸布局上的倾斜意图清晰可见，这并非简单的商业选择，而是掺杂着供应链重组、地缘平衡的深层考量，我们必须跳出传统思维，以更清醒、更主动的姿态应对这场悄然到来的格局调整。 从协定内容来看，欧印双方都拿出了十足诚意，欧盟承诺七年内对99.5%的印度进口商品取消或降低关税，印度则对96.6%的欧盟出口商品开放市场，其中最受关注的汽车领域，印度将欧盟汽车关税从最高110%逐步降至10%，这是印度对海外车企前所未有的开放力度。 对欧洲而言，印度庞大的人口与消费市场，能为汽车、机械、奢侈品等高附加值产品提供新增长极，同时借助印度的劳动力优势，实现低端制造环节的转移，推动供应链“去风险”； 对印度来说，欧洲的技术、资金与成熟市场，能助力制造业升级、创造数百万就业岗位，快速提升在全球贸易中的话语权，双方各取所需，这份协定的长远互利价值毋庸置疑，也正因如此，其落地速度远超市场预期。 这场快速签约的背后，藏着欧洲明确的战略布局，在全球经贸碎片化、地缘竞争加剧的背景下，欧洲试图通过多元化贸易伙伴，降低对单一市场的依赖，而印度恰好成为其平衡多方关系的重要支点。 尽管中欧贸易额数倍于欧印贸易额，欧洲企业在华利益根深蒂固，但在战略层面，欧洲仍刻意拉开与中国的经贸合作节奏，迟迟不愿推进自贸协定谈判，反而对印度一路绿灯，这种差异化对待，本质上是地缘博弈的延伸，是试图通过绑定印度，重构全球产业链与贸易规则的主动权。 我们不必回避这份针对性，更不能用“合作与否无关紧要”的老眼光看待，忽视背后的战略意图，就可能在未来的贸易竞争中陷入被动。 面对这样的变局，抱怨与观望毫无意义，主动适应、积极应对才是破局关键。首先要清醒认识到，欧印自贸协定是全球贸易多元化的必然趋势，不是针对某一方的孤立行动，我们无需过度焦虑，但必须保持警惕，提前研判纺织、制药、汽车零部件等领域可能面临的竞争压力，提前布局产业升级与市场拓展。 其次要坚持开放合作的基本盘，中欧之间没有根本利益冲突，经贸合作仍是双边关系的压舱石，近期中欧妥善解决电动汽车贸易争端、德法重申积极发展对华关系，都说明合作空间依然存在，我们应持续推动中欧经贸沟通，推动投资协定重启、自贸协定探讨，用务实合作对冲地缘干扰。 把外部压力转化为自身发展的动力，欧洲选择印度，看重的是市场潜力与供应链替代可能，而我们的核心竞争力，在于完整的工业体系、强大的生产能力、持续升级的技术水平，以及超大规模内需市场。 与其纠结于外部合作节奏，不如专注做好自己的事，加快高端制造、科技创新、绿色产业发展，提升产业链韧性与核心竞争力，同时深化与东盟、金砖国家等新兴市场的合作，拓宽贸易朋友圈，构建更稳定、更多元的经贸网络。 全球经贸格局从来不是一成不变的，欧印自贸协定的落地，是挑战更是机遇，它提醒我们，在动荡的国际环境中，唯有保持战略清醒，放弃不切实际的幻想，以主动作为应对外部变化，以自身强大抵御外部风险，才能在复杂的博弈中站稳脚跟。 未来的竞争，终究是实力与格局的竞争，只要我们坚持开放、专注发展、主动应变，就一定能在变局中开新局，牢牢掌握发展主动权。
