抗议一万遍，不如军舰过去转一圈！ 2月23日，巴拿马政府派人强行接管巴拿马运河上长和两运营港口，驱赶长和员工离开，24日港府表示严正抗议。 看着这一连串剧情，不少网友都和我一个感受：口头抗议喊得再响亮，纸面声明写得再义正词严，在赤裸裸的强权操作面前，总显得有些轻飘飘。 被巴拿马接管的两个港口，可不是什么无名小码头，而是巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，正好扼守在巴拿马运河的两端，堪称运河航运的“南北大门”。 对于长和来说，这两个港口是其全球港口布局里的重要一环，哪怕此前长和已经和贝莱德牵头的财团达成了出售部分港口权益的协议，也不影响其当下拥有的合法运营权。 巴拿马政府的说法倒是冠冕堂皇，总统穆利诺声称接管是为了确保“港口持续、安全和高效运作”，还特意强调只涉及可移动设备，“不意味着所有权”。 但明眼人都能看出来，这话里的水分能灌满一整个运河船闸。 所谓的“未获邀请强行进入”，所谓的“当场终止营运”，哪里是为了什么安全高效，分明是借着行政权力，搞了一出“明抢”式的接管。 面对这样的突发状况，港府的反应不可谓不迅速，“严正抗议”四个字，是官方能给出的最强烈态度之一。 长和作为当事企业，也没有坐以待毙，公告里把“不合法”“严重风险”的定性摆得明明白白，还放出了“研究所有可行途径”的狠话，国际仲裁、法律诉讼的路子大概率都会走一遍。 但熟悉国际博弈的人都清楚，这种“文斗”的过程，往往漫长又磨人，最后的结果，还得看双方的实力筹码，而不是谁的声明写得更有力。 这些表态，是态度的宣示，是程序的必要，但在很多时候，却很难换来对方的收敛与纠正。 就像这次巴拿马接管港口，港府的抗议已经发出，长和的声明也已公布，但截至目前，被接管的港口依旧在巴拿马政府的控制之下，被驱赶的员工也没能回到岗位。 不是我们不重视规则，而是国际社会的底层逻辑，从来都是“实力至上”。 这不是鼓吹霸权，而是认清现实——在没有绝对实力背书的情况下，所谓的“国际规则”，很容易被强势一方随意解读、肆意践踏。 巴拿马敢对长和下狠手，本质上还是觉得，即便它这么做了，也不会付出太大的代价。 口头抗议伤不了筋动骨，法律诉讼耗时耗力，而它需要的，是立刻掌控运河两端的港口资源，至于“契约精神”“国际信誉”，在眼前的利益面前，似乎都成了可以牺牲的筹码。 有人可能会说，现在是和平年代，提“军舰过去转一圈”是不是太激进了？其实不然，这句话的核心，从来不是“动武”，而是“实力的存在感”。 军舰的存在，不是为了打响第一枪，而是为了让对方在做出鲁莽决定前，先掂量掂量后果。 这不是“武力威胁”，而是“实力背书”的直观体现——你敢破坏规则，我就有能力让你付出相应的代价。 反观我们，这些年海外利益布局越来越广，从港口到铁路，从能源到基建，遍布全球的中国企业，需要的不仅仅是法律层面的保障，更需要实力层面的“撑腰”。 回到巴拿马运河港口这件事上，长和的权益要维护，港府的立场要坚持，法律的途径要走到底。 但同时我们也该清醒地认识到，要想从根本上避免类似的事情一再发生，光靠“严正抗议”是远远不够的。 我们需要让更多国家明白，中国的企业权益，不是可以随意触碰的“软柿子”；中国的海外利益，有足够强大的力量来保驾护航。 当然，这并不意味着我们要放弃“和平发展”的理念，更不是要走上“霸权主义”的道路。 相反，强大的实力，恰恰是维护和平、捍卫规则的底气。 当我们的军舰能够在全球关键海域自由航行，当我们的综合国力能够在国际舞台上拥有足够的话语权，那些想借着“行政强制”“规则双标”侵害我们利益的国家，才会在行动前多几分敬畏，少几分鲁莽。 巴拿马这次的操作，给所有中国海外企业都上了一堂生动的“现实课”：在国际交往的丛林里，契约精神很重要，法律武器很重要，但最核心的，还是背后的实力。 港府的严正抗议，是必须要有的态度；长和的法律维权，是必须要走的程序；但更重要的，是我们要加快提升自身的海外利益保障能力，让“抗议”不再只是口头的表态，让“维权”不再只是漫长的等待。 毕竟，在这个弱肉强食依旧存在的世界里，道理永远是跟着实力走的。与其在事后反复喊着“严正抗议”，不如让我们的实力，在事前就成为最好的“护身符”。 当有一天，我们的海上力量能够在巴拿马运河这样的关键节点，拥有足够的存在感，当有一天，任何国家想要侵害中国企业权益时，都要先考虑考虑背后的代价，那时候，或许“抗议一万遍”的无奈，就会变成“一次表态就足够”的底气。
