东哥造游艇这个事，我其实挺悲观的。
游艇这个东西跟汽车完全不一样，需要考虑的东西太多了。其中最不需要考虑的，反而就是价格。
现在很多20英尺以内的小型游艇，制造成本都是在10万以内，都是很便宜的。但是影响游艇普及的，根本就不是售价。
最简单的，你要停在哪？停在游艇会？游艇会的停泊费用，是按照船身尺寸来计算的，按照均价一天10块钱／英尺计算，20英尺的小型游艇一天就是200块钱。
一年就是6万。这还只是泊位费。管理费、维护费、保险，一年少说也得10万吧？再算上补能的费用，一年怎么节省，也得20万打底。
你自己停在野海滩？等你下次周末过来，大概率船就没了...
除此之外，还要有游艇驾照，又分为海上和内河。游艇还分为好几类，不同种类允许的离岸距离也不同。光一个适航证书在海上就五个等级，内河也有三个。
游艇是一个既麻烦，又烧钱的东西。这还真就不是普通工薪阶层用的起的东西。
工薪阶层也没那个时间去用啊...
刘强东宣布进军游艇行业
