泽连斯基终于服软！据斯洛伐克经济部昨天消息，明天（26日），乌克兰将恢复通过“友谊”管道向欧洲输送石油。 早在1月27日，乌克兰方面突然宣布，暂停通过“友谊”管道向欧洲输送石油，当时乌方给出的理由是，该管道在乌克兰境内的部分，遭到了俄罗斯的袭击破坏，没法继续正常输油。 可这个说法，很快就遭到了斯洛伐克和匈牙利的质疑，这两个国家都是“友谊”管道南线的主要受益国，每年要从这条管道接收大量俄罗斯原油，其中斯洛伐克2025年就接收了490万吨，匈牙利也接收了约435万吨。 斯洛伐克和匈牙利压根不相信乌方的说法，两国纷纷指责乌克兰，认为乌方迟迟不恢复供油，根本不是因为管道受损，而是出于政治动机故意拖延。 斯洛伐克总理菲佐更是直接表态，称“友谊”管道在乌克兰境内的部分其实仍在运转，乌方的拖延行为，已经给斯洛伐克造成了不小的损失和物流困境。 其实这场输油中断的背后，还藏着三方的拉扯博弈，乌克兰一开始态度强硬，频频推迟恢复输油的时间，先是说要推迟到2月20日，紧接着又延后到2月21日，后来又改口说24日恢复，反反复复好几次，始终没兑现承诺。 乌方的反复无常，彻底惹恼了斯洛伐克，当地时间2月21日，斯洛伐克总理菲佐直接放话，如果23日乌克兰还不恢复“友谊”管道的过境运行，斯洛伐克就会停止对乌克兰的紧急电力供应。 菲佐还特意提到，自俄乌冲突爆发以来，斯洛伐克一直全力支援乌克兰，不仅提供人道主义援助，还接纳了约18万乌克兰难民，可乌克兰却反过来拿输油管道做文章，这种行为让斯洛伐克无法接受。 与此同时，匈牙利也没闲着，作为同样依赖“友谊”管道的国家，匈牙利直接在欧盟会议上否决了第20轮对俄制裁，还放话要阻挠900亿欧元的援乌贷款，以此向乌克兰施压。 面对斯洛伐克和匈牙利的强硬反击，泽连斯基政府终于扛不住了，只能选择服软妥协，敲定了26日恢复输油的具体时间。 值得一提的是，斯洛伐克经济部还透露，他们已经获悉“友谊”输油管道在俄罗斯境内的一处泵站发生了火灾，但根据目前掌握的信息，这处泵站的受损程度并不会影响未来向斯洛伐克的送油计划。 可能有人会问，“友谊”管道到底是条什么管道，能让三方闹得这么不可开交。这条管道音译过来叫德鲁日巴输油管道，是世界上长度最长的输油管道，总长度近万公里，起点在俄罗斯西南部的萨马拉州。 它分为南北两线，北线经白俄罗斯通往波兰和德国，南线则经过乌克兰，通往捷克、斯洛伐克和匈牙利，是俄罗斯向中东欧输送原油的核心管网系统，俄乌冲突爆发后，这条管道虽然获得了欧盟对俄罗斯的制裁豁免，但实际输油量已经大幅降低，2025年南段的输油量更是降到了10年来的最低，只有970万吨。 其实回顾这一个月的拉扯，乌克兰的处境也确实尴尬，一边想靠着拿捏输油管道，向斯洛伐克和匈牙利施压，增加自己加入欧盟的谈判筹码，一边又离不开这两个国家的支持，尤其是能源和援乌方面的配合。 斯洛伐克在这段时间里，也没坐以待毙，他们一边和乌克兰谈判施压，一边积极寻找替代方案，不仅启动了国内的能源储备，还计划通过亚得里亚海输油管道进口石油，同时准备将来自捷克的反向输油作为补充，确保国内市场的燃料供应不受影响。 随着泽连斯基政府松口，确定26日恢复输油，这场持续已久的能源博弈，总算暂时告一段落。斯洛伐克经济部已经通知了本国的国有石油运输企业，做好26日接收石油的各项准备工作。 至于乌方之前多次推迟恢复输油的具体原因，直到现在，乌克兰方面也没有给出任何明确的解释，外界只能猜测，这或许和乌方内部的考量，以及三方的博弈有着密切的关系。 不过不管怎么说，泽连斯基这次的服软，本质上还是现实压力所致，毕竟斯洛伐克和匈牙利的强硬反击，已经切实影响到了乌克兰的相关利益，继续僵持下去，对乌克兰没有任何好处。 明天，也就是26日，“友谊”管道将重新启动输油，这条承载着多方利益的能源大动脉，将再次恢复运转，而这场牵扯到乌克兰、斯洛伐克、匈牙利三方的能源拉扯，也将暂时画上一个句号。 后续这条管道能否持续稳定输油，三方之间是否还会出现新的分歧，目前还不好说，但就当下而言，泽连斯基的服软，确实解开了眼前的僵局，也让斯洛伐克和匈牙利的能源供应压力得到了缓解。
