日本教授富坂聪一眼就看透了中国的管制措施，他表示中国不是在“报复”，而是在精准“踩刹车”，可日本明显没有意识到，中方给日本留下的“谈判通道”，如今中日对峙不断加码，日本若是再不把握住机会，中日关系恐将继续恶化下去。 2月24日，中国商务部发布公告，把40家日本实体列入了管控或关注名单，不是随便乱列的，每一家都有明确的原因。 这40家实体分两类，一类是20家出口管制管控名单，里面有三菱造船、川崎重工、IHI这些日本军工企业，都是日本军工的核心力量，中方明确禁止向这些企业出口两用物项——所谓两用物项，就是既能民用，也能用于军事的技术和产品，比如稀土、电子元件这些，都是日本军工企业造导弹、战机离不开的东西，就连正在开展的相关合作，也必须立即停止。 另一类是20家关注名单，包括斯巴鲁、日野汽车这些企业，中方没有完全禁止向它们出口相关物资，但审查变得更严格了，确保这些物资不会被用到军事上。 富坂聪之所以说这是 “踩刹车”，而不是报复，就是因为他看明白了，中国这么做的目的，不是要故意为难日本，更不是要搞垮日本经济，而是要制止日本的再军事化和拥核企图，不让日本在扩军的路上走得太远、太危险。 最近一段时间，日本的挑衅行为越来越多，日本首相高市早苗公开发表涉台错误言论，说台海有事就是日本的 “危机存亡事态”，这是战后80年来日本首相第一次说这种话，直接挑战中国的主权。 而且日本还计划在2030财年，在距离中国台湾只有110公里的与那国岛部署防空导弹，还要先组建电子战部队，监控台湾周边动向，封锁宫古海峡，干预中国海军正常航行，野心很明显。 中国的管制措施，就是针对这些挑衅行为来的，精准瞄准日本军工产业的命脉，因为日本在稀土等关键领域，至今还高度依赖中国，截至2024年，日本约70%的稀土进口都来自中国，而稀土又是造军事装备的核心原材料，没有稀土，日本的再军事化计划根本无法实现。 日本也曾炒作要自己开采海底稀土，宣称要实现 “稀土独立”，但实际上，他们的开采技术还停留在试验阶段，想要规模化开采，至少还要十几年，说白了就是用来安抚民心的口号。 更重要的是，富坂聪也注意到了一个关键细节，中国并没有把路彻底堵死，特意给日本留下了 “谈判通道”。 中方的管制措施，只针对少数参与提升日本军事实力的实体，不影响中日正常的经贸往来，那些诚信守法、不涉及军事用途的日本企业，完全不用害怕。 就连被列入关注名单的企业，只要配合中方的核查，履行相关义务，还能申请移出名单。 而且在实施管制措施之前，中国外交部发言人也多次公开喊话，要求日本撤回错误言论，停止挑衅行为，只要日本愿意谈，一切问题都有商量的余地，这就是中方留下的谈判机会。 可日本政府却偏偏看不到这一点，反而一直在加码对峙，就在中方公布管制名单的同一天，日本防卫相还宣布了部署导弹的具体计划，态度十分嚣张。 而且日本还一直依附美国，和美国在日本海、东海搞联合空中演习，美军出动战略轰炸机，日本出动战斗机，演练科目直指台海，明显是在协同对中国施压，这种做法，不仅让中日对峙越来越激烈，也让日本自己陷入了内外交困的境地。 现在，被列入管控名单的日本企业，股价大幅下跌，供应链被切断，生产和研发都受到了严重影响，很多日本企业已经开始向政府施压，要求尽快解决和中方的分歧。 日本国内民众也很不满，因为高市早苗政府为了扩军，计划将军费提升到GDP的2%，这就意味着老百姓要交更多的税，而且军事扩张还可能让日本再次陷入战争风险。 除此之外，日本的外交处境也很尴尬，除了美国，很少有国家支持它的军事扩张，韩国、俄罗斯都对它的举动十分警惕，甚至发出了反制警告。 富坂聪作为日本本土的教授，都能看清中方的用意，明白中国是在 “踩刹车”，是在给日本留机会，可日本政府却一味强硬，无视中方的善意和留下的谈判通道。 要知道，中日邦交正常化来之不易，当年在周总理和田中角荣的努力下，两国克服重重困难，建立了外交关系，中国还放弃了对日本的战争赔偿，就是希望两国能友好相处、互利共赢。 现在，中日关系已经走到了一个关键节点，对峙不断加码，每一步都很危险，中方的态度很明确，不是要对抗，而是要日本停止挑衅，回到谈判桌前，通过对话解决分歧。 如果日本还是执迷不悟，不把握住中方留下的机会，继续在错误的道路上走下去，中日关系只会继续恶化，不仅会影响两国的经贸合作，伤害两国人民的利益，还会破坏整个亚洲地区的和平与稳定。到时候，日本再想挽回，恐怕就来不及了。
