2月24日，日本教授富坂聪“一眼就看透了”中国的管制措施，他说：“中国不是在‘报复’，而是在精准‘踩刹车’，日本现在的表现太悠闲了，应该注意到中方给日本留下来‘谈判通道’。” 中国商务部发布了一份管控公告，直接将三菱重工、川崎重工等20家日本防务巨头列入断供名单，还有另外20家企业被列入关注名单，随时可能被管制。 公告一出，东京股市瞬间一片飘绿，三菱重工几分钟内就由红转绿，收盘时跌了3.1%，IHI更是暴跌5.73%，这些日本军工巨头一夜之间集体“失血”。 消息传开后，日本国内一片哗然，不少人情绪化地将中国的管控措施解读为“报复”，日本政府的反应也显得有些强硬，官员们在镜头前反复强调“不可接受”，却始终没有正视背后的核心问题。 就在大家各执一词、争论不休的时候，日本拓殖大学教授富坂聪，却一眼看透了中国管控措施的真正用意，说出了一番清醒又实在的话。 富坂聪明确表示，中国的做法并不是报复，而是在精准“踩刹车”。 他看得很清楚，最近一段时间，日本政府一直在推进扩军计划，防卫预算逼近9万亿日元，一心想要在军事化的道路上快速前进，却忽略了自身供应链的致命短板——日本军工产业对中国的依赖度极高，根本离不开中国的原材料供应。 其实，中国的管控措施做得十分精准，并没有波及普通民用领域，只是针对军工相关的实体和材料。 比如制造F-35战斗机所需的稀土，一架战机就需要417公斤中国稀土，还有日本大鲸级潜艇的声呐核心部件、雷达所需的特种陶瓷，大多依赖中国供应，甚至高纯镓与锗这类关键材料，日本对华依赖度接近100%。 也就是说，中国的管控，本质上就是给日本的军事化狂飙“踩刹车”，提醒日本不要一味推进扩军，忽视周边国家的感受。 可让人不解的是，面对这样的提醒，日本政府的表现却十分“悠闲”，一边嘴上抗议，一边还在画“海底资源勘探”的大饼，仿佛只要有了未来的蓝图，就能解决当下供应链短缺的问题，这种态度也被富坂聪批评为缺乏战略眼光。 富坂聪还特意提到，中方其实给日本留下了“谈判通道”。 中国的管控名单并不是一成不变的，那些被列入关注名单的企业，只要配合核查、划清和军工的界限，就有可能被移出名单； 而且管控只针对军工相关，没有影响普通民用贸易，这本身就是一种留有余地的做法，就看日本是否愿意抓住这个机会。 有机构算过一笔账，如果日本硬扛中国的管控，持续一年，GDP将会直接损失2.6万亿日元，相当于全年防卫预算的五分之一，要是管控持续三个月，单稀土一项的损失就有6600亿日元。 离开了中国的原材料，日本的扩军计划不仅会大幅涨价，甚至可能根本无法落地，这就是现实的差距。 这些年，日本一直跟着美国的步伐，一味推进扩军，以为抱紧美国的大腿就能高枕无忧，却忽略了自己的供应链命脉握在别人手里。 富坂聪的话，其实是给日本提了个醒，可惜的是，他的清醒言论，并没有在日本政坛引起太大反响，日本政府依然在坚持自己的做法，继续上演“抗议”的戏码。 说到底，中国的管控措施，从来都不是报复，而是理性的止损和善意的提醒，既给日本的军事化踩了刹车，也留下了谈判的余地。 日本现在最该做的，不是一味抗议和假装悠闲，而是正视自身的短板，看懂中方的良苦用心，抓住留下的谈判通道，及时调整方向。否则，继续硬扛下去，最终受损的还是日本自己。
