是可忍孰不可忍，美军扣押第三艘中国油轮！ 昨天刚刚扣押的，在2月24日，在印度

是可忍孰不可忍，美军扣押第三艘中国油轮！ 昨天刚刚扣押的，在2月24日，在印度海军的协同下，美国海军在印度洋再次扣押了一艘中国油轮。   这已经是美军近期在公海扣押的第三艘中国油轮，这种毫无法理依据、仅凭武力施压的霸权行径，已经彻底突破国际道义与基本规则的底线，实在是是可忍孰不可忍。   本次被美军无理扣押的油轮名为“伯萨号”，这艘油轮的实际所有权与运营权均属于中国香港航运公司，船上满载“190万桶委内瑞拉重质原油”，是一艘完全从事正常商业运输的民用船只。   伯萨号按照国际通用航运规则，在公海海域平稳航行，全程没有违反任何国际法，也没有违背国际航运的通行惯例，却在毫无征兆的情况下，遭到美军与印度海军的联合拦截、强行登船并实施扣押。   为了拦截这艘正常航行的民用油轮，美军从加勒比海一路长途追踪上万公里至印度洋，动用海军舰艇与直升机实施围堵，在印度海军的配合下完成扣押行动。   整个过程中，美军没有出示任何合法有效的国际司法文书，仅仅依靠自己单方面制定的所谓“制裁”规则，就把国内法律凌驾于国际法之上，在公海随意对别国商船动用武力，这是对“公海航行自由原则”的公然践踏，也是对国际秩序的粗暴破坏。   近两个多月以来，美军针对中国油轮的扣押行为接连发生，行动范围从加勒比海不断扩大到印度洋，出手频率越来越高，手段也越来越嚣张。   2025年12月，美国政府单方面下令对委内瑞拉相关油轮实施“全面彻底封锁”，把正常的国际能源贸易政治化，把全球公海当成自己可以随意管控的势力范围，把别国合法商船当成随意拿捏的目标。   此前已经有两艘中国油轮遭到美军无理扣押，如今短短时间内再次出手，且联合印度海军在关键航道动手，其刻意挑衅、推行霸权的意图昭然若揭。   印度洋是全球核心能源运输通道，关系到世界各国的能源安全与贸易往来，任何国家都没有权利在这片公共海域随意拦截、扣押合法商船。   印度作为印度洋沿岸的地区大国，本应承担起维护航道安全、稳定地区局势的责任，却主动配合美军实施霸权行动，参与扣押中国民用油轮。   这种做法不仅违背了地区大国的责任担当，损害了自身的国际信誉，更破坏了印度洋地区的和平稳定，对全球航运安全都带来了恶劣影响。   美军此次扣押伯萨号，带来的危害十分直接且深远。中国航运企业的合法经营权遭受严重侵害，船上船员的人身安全与合法权益受到直接威胁，企业面临巨大的经济损失。   更严重的是，美军在公海随意动用军事力量扣押商船，彻底打破了国际航运的安全秩序，让全球各地的航运企业失去安全感，直接冲击全球能源供应链的稳定。   国际社会的正常运转，离不开公平、自由、安全的航运环境，美军的行为伤害的不只是中国的利益，更是所有依赖国际航道国家的共同利益。   中国政府一贯坚决反对任何形式的单边制裁，坚决反对在公海随意扣押合法民用商船。中国民用船只在全球各地开展正常商业活动，受国际法的明确保护，这是不容置疑的事实。   美军一而再再而三的无理扣押，是对中国国家利益的严重侵犯，是对中国人民情感的严重伤害。   中国相关部门已第一时间密切关注事件进展，明确要求美方立即停止霸权行径，无条件释放被扣押油轮与全体船员，并赔偿中方因此遭受的全部经济损失。中国维护本国企业和公民合法权益的决心坚定不移，绝不会任由霸权国家肆意挑衅、随意侵犯。   从接连扣押中国油轮的行为中，能清晰看清美国的霸权本质。美国始终抱着冷战思维与零和心态，不愿看到世界各国平等合作、互利共赢，总想依靠军事、经济优势，把自己的意志强加给全世界。   无论是在海上强行拦截商船，还是在其他领域推行单边制裁，本质都是为了维护自身的全球霸权地位。   但如今的世界早已不是个别国家可以为所欲为的时代，多极化发展是不可阻挡的潮流，国际社会绝大多数国家都主张遵守国际法、维护公平正义，美国的霸权行径越来越不得人心，也必然会遭到越来越多国家的反对与抵制。   是可忍孰不可忍，美军联合印度在印度洋扣押第三艘中国油轮，这种霸道无理的行为必须立即停止。中国始终坚持走和平发展道路，始终愿意与世界各国开展公平互利的贸易合作，但我们绝不允许任何国家侵犯我们的合法权益，绝不接受任何形式的霸权欺凌。