节后004航母已经提前开工了，预计接下来建造进度将会一如既往地快。 结合近期商业卫星拍摄的画面和船厂的公开动态来看，004航母的建造进度不仅提前，还比预期中更顺利，完全没有出现任何拖沓滞后的情况，这份高效，在全球超级航母建造史上都十分罕见。 超级航母的建造堪称“国之重器”的攻坚，工序繁杂、要求严苛，哪怕是一个细小的环节出错，都可能影响整体进度，所以各国航母建造大多循序渐进，很少有提前开工、还能保持高速推进的情况。 但中国航母建造，却一次次打破这种常规，从辽宁舰的改造、山东舰的自研，到福建舰的下水，每一步都稳扎稳打，每一艘的建造速度都在提升，而004航母的提前开工，更是将这份“中国速度”推向了新的高度。 值得一提的是，004航母的建造，并不是盲目追求速度，而是在保证质量的前提下稳步推进，工信部公开的招标公告和船舶工业协会的报告都能证明，我们的船厂早已完成了设备升级、技术储备，为提前开工打下了坚实基础，做到了速度与质量兼顾，这一点尤为难得。 最让人有反差感的是，一边是中国004航母提前开工、进度神速，一边是全球其他国家的航母建造频频遇阻。 就拿美国最先进的福特级航母来说，其二号舰肯尼迪号2015年就已开工，原本计划2025年交付，结果一再延期，如今已推迟到2027年，理由五花八门，一会儿是设备调试问题，一会儿是工人短缺。 我们不仅提前开工，还能一如既往保持高速，这背后不是运气，而是中国完整的造船工业体系和强大的工业实力在支撑。 我们的船厂有充足的熟练技术工人，有先进的巨型总段建造技术，能像搭积木一样高效完成舰体分段合拢，再加上福建舰已经积累了成熟的电磁弹射、舰载机适配等经验，004航母无需再“摸着石头过河”，可以直接借鉴成熟技术，这也是进度飞快的关键原因。 之前国防部回应外媒追问时明确表示，我们始终根据国家安全和装备技术发展需要推进航母建设，每一步都经过严谨论证和测试。 004航母虽然进度快，但每一个建造环节都严格按照标准执行，从特种钢材的选用到核心部件的安装，都经过层层检验，确保万无一失。 而且，004航母的建造，还融入了很多迭代升级的技术，比如大概率会配备四条电磁弹射器，比福建舰还多一条，舰载机出动效率会大幅提升，同时还可能采用核动力，一旦建成，将成为我国首艘核动力超级航母，综合战力会实现质的飞跃。 从辽宁舰实现中国航母“从无到有”，到山东舰完成“从仿造到自研”，再到福建舰突破电磁弹射技术，如今004航母提前开工、高速推进，中国航母的发展，只用了十几年时间，就走完了其他国家几十年甚至上百年的路。 这份成就，离不开无数科研人员和造船工人的默默坚守，也离不开国家强大的工业实力和战略支撑。 按照目前的进度推算，004航母有望在2027年完成船坞施工并下水，预计本世纪二十年代末就能正式入列服役。到那时，中国海军的实力将会再上一个台阶，能够更好地维护国家海洋权益，守护我国的海上通道安全。 相信在接下来的日子里，004航母的建造会一如既往地顺利，这份“中国速度”，会继续给我们带来更多惊喜，也会让世界看到中国的实力与担当。
