年销百万不是梦？零跑D19：还真不是！ 近两年，零跑汽车在国内的表现可以说非常抢眼，特别是去年，旗下多款车型都处于持续热销状态，年累计交付近60万台，创下了新势力年销量纪录。然而，零跑的野心不止于此，今年的目标是冲击年销百万辆。 我知道不少人对此并不看好，但咱们客观分析，零跑可不是打无准备之仗，盲目自大，实际上零跑对此是做了不少准备的，其中很重要的一点就是今年准备上市的旗舰D系列。 零跑的全新旗舰D系列，一台D19，一台D99，形成高端旗舰SUV+科技旗舰MPV的组合拳，就是冲着30万级市场去的。一方面是为了打开高端市场缺口，另一方面也是为了提高零跑的品牌形象，带动整体销量进步。 那D系列有没有这个本事呢？我认为是有的，以D19为例，它除了把各种高端配置堆满之外，创新性的技术也让人大开眼界，比如纯电续航能跑500km的大电池增程，不仅解决续航焦虑，还能让D19持续保持电车的形式质感。此外，带制氧功能的“森野氧舱”、双8797芯片，都是行业领先的配置。 所以，定价30万级，却拥有百万级体验的零跑D系列，会没有机会吗？只要D系列能成，零跑势必会吸引更多消费者的目光，那么零跑的销量再上一个台阶也就不在话下了。零跑汽车 零跑D19
