1939年秋，华北战场，一个小兵的一句话，改写了平汉铁路的命运！ 八路军炸了三个月平汉铁路，越炸越被动，鬼子抢修速度比炸的还快，就在连长愁得头发都白了时，工兵排宁亚川站了出来：“给我20斤炸药，我去端了它的命根子！” 很多人或许不知，平汉铁路堪称当时华北的“命脉”。 日军牢牢掌控这条交通大动脉后，3至5天便可完成跨区域兵力投送，重武器与弹药的运输更是畅行无阻。 此前战士们多次炸铁轨、毁枕木，可鬼子的抢修速度快得惊人，往往天未破晓，铁路便已恢复通行。 宁亚川沉心观察后发现，治标不如治本，要破局就得直击核心——漕河大桥。 这座千米长桥，是平汉铁路跨漕河的唯一咽喉，水泥浇筑的桥墩坚如磐石。 鬼子在桥两岸密布炮楼碉堡，两岸各驻守着一个小队的兵力，昼夜巡逻不停，探照灯彻夜扫过桥面，亮如白昼。 为摸清敌情，宁亚川乔装成货郎，挑着装满针线、小玩具的担子，向着大桥出发。 他凭着地道的装扮与几分机灵，递上烟丝应付伪军盘查，顺利穿过鬼子的封锁线。 在河滩边支起摊子叫卖时，他眼观六路，悄悄记下桥墩布局，最终选定芦苇丛遮蔽的北岸桥墩。 这里河水平缓，芦苇遮天，恰好能避开探照灯的视线，是夜间行动的绝佳落脚点。 当日夜幕降临，乌云蔽月，天地间陷入一片昏暗，正是行动的绝佳时机。 宁亚川将20斤炸药分成四包，用油布仔细裹紧绑在背上，身披狗皮在岸边匍匐前进，借着夜色与雾气的掩护，悄悄靠近桥墩。 桥墩石壁湿滑如镜，他手心磨出鲜血，数次滑落却始终咬牙攀爬，从未放弃，最终成功抵达目标位置。 好不容易将炸药固定妥当、接好引线，远处却突然传来火车的汽笛声，由远及近，刺破夜空。 这是一列满载鬼子补充兵的闷罐车，还装载着大量弹药，若等火车过桥再引爆，他绝无生还可能。 宁亚川当机立断，划亮火柴点燃引线，随即纵身跃入河水，拼尽全力向下方游快速撤离。 一声巨响震彻天地，桥墩轰然崩塌，火车来不及刹车，如脱缰野马般连环相撞，最终坠入河中。 车厢内的弹药箱被撞爆，橘红色火光冲天而起，鬼子伤亡惨重，河面上一片狼藉。 消息传到华北各根据地，老百姓无不拍手称快、奔走相告。 大家都说，这一炸炸得解气，总算狠狠挫了鬼子的嚣张气焰，为乡亲们出了口恶气。 爆炸的巨响惊动了周边日军据点，一支约五十人的日军骑兵小队连夜出动，将漕河两岸围得水泄不通。 宁亚川躲进岸边青纱帐，就在鬼子的脚步声逼近、危在旦夕之际，连长带着突击队及时赶来救援。 激战中，连长不幸中弹倒地，用自己的生命，为宁亚川开辟了生路。 漕河大桥彻底损毁后，鬼子耗时三个月，才勉强搭起一座临时浮桥。 平汉铁路的运输效率暴跌七成，极大减轻了华北根据地的军事压力，为抗战赢得喘息之机。 在整个抗战时期，像宁亚川这样的铁道破袭英雄，还有许许多多。 据权威史料记载，平汉铁路破坏总队的核心力量——平汉铁路工人破坏大队，曾炸毁日军机车95辆、桥梁25座，毙伤日军4000余名。 而宁亚川的英雄之路并未止步，后来他投身锄奸行动，被杨成武将军评价为“锄奸英雄”，续写传奇篇章。 回望这段烽火岁月便知，抗战胜利从不是偶然，而是无数像宁亚川一样的英雄，用热血与勇气铸就的丰碑。 信源：抗日战争纪念网《【燕赵传奇·燕赵抗战英豪录】48：锄奸英雄宁亚川 独闯虎穴立奇功》
