首见，极为罕见！东海舰队的俄制基洛级常规潜艇，打开了艇艏水平舵。 东海舰队这艘基洛级潜艇的艇艏水平舵开启，确实是公开报道里头一遭。基洛级是俄罗斯出口的柴电潜艇，中国海军从上世纪90年代引进，总共12艘，早期的877型现在基本退役，剩下的636型还在东海舰队执行任务。 艇艏水平舵装在艇首两侧，离重心远，舵效高，机动性强，但容易干扰声纳，噪音大，收放系统复杂。俄罗斯海军偏爱这种设计，因为北极作战需要，舵面收起后方便破冰上浮。 中国海军引进基洛级，主要解决当时装备短缺问题，顺带学到消声瓦和减震技术，这些后来用到国产潜艇上。 基洛级排水量超过两千吨，单轴推进，噪音比老式苏式潜艇低不少。艇艏水平舵平时嵌入艇体，减少阻力，这次开启估计是演练或展示，突出维护水平。 俄罗斯风格粗犷，螺旋桨和锚链都结实耐用。中国海军用基洛级巡航东海，警戒水下威胁，经过升级，融入本土电子系统，提升作战能力。 俄罗斯继续出口636.3型给其他国家，圣彼得堡造船厂保持生产。基洛级在中国海军史上地位重要，从引进到吸收，推动自主发展。 潜艇水平舵设计分两种，艇艏和围壳舵。美国和中国海军多用围壳舵，装在指挥塔上，避免干扰艇首声纳，提升安静性，适合反潜和隐蔽巡航。俄罗斯坚持艇艏舵，源于历史和环境需求，苏式潜艇双壳体结构，舵件藏在壳间隙，不占空间。 基洛级877型浮航排水量2325吨，潜航3075吨，最大潜深300米，预留浮力30%，抗损强。动力系统两具1000千瓦柴油发电机，主电动机5800马力，低速巡航150马力，续航力以7节呼吸管航行6000海里，3节约400海里。 静音措施包括吸音涂层、减震基座、隔音舱壁。战系MVU-110EM，能同时追五目标，自动接战三。声纳MGK-400主被动，侦测潜艇16-20公里，水面60-80公里。高频避雷声纳MG-519，测距MG-512。 鱼雷管六具533毫米，携18枚鱼雷或24枚水雷，两管线导。防空导弹Strela-3，红外寻标，射程5公里，自卫用。基洛级首舰1980年下水，1982服役，共青城造船厂建。 苏俄自用23艘，外销超30艘，波兰、伊朗、印度、阿尔及利亚都有。中国买的877EKM和636M，性能升级，七叶螺旋桨更安静。
