很多人都在猜不吹牛的比亚迪到底发布什么技术,能够被称为“颠覆性技术”。有人说:第二代闪充刀片电池(半固态 / 磷酸锰铁锂)、DM6.0 超级混动系统、兆瓦闪充 2.0(1500kW 级)、天神之眼 5.0 高阶智驾、全域 1000V 高压平台+碳化硅电驱。也有人说,可变磁通量电机等等。但是,以迪子理工男的性格,它说颠覆性技术,那肯定是引领业界的技术。去年股东大会王传福说的“更惊艳的技术”,是不是就在这次发布?要知道,比亚迪是为数不多的全产业链车企,它要是搞颠覆性技术,就必定涉及到整个产业链,所以“三电”方面只是最基本的技术升级,真正意义上可能是智能辅助、超低能耗、超低温充放电等。比亚迪很早就提出“电动化上半场,智能化下半场”,所以笔者预计除了电动化方面的技术具有颠覆性,智能化方面的技术发布或将是重点。比亚迪比亚迪将召开颠覆性技术发布会比亚迪汽车


大脚丫
多项技术合起来,1加1大于2
名满华夏
需要完整组织机构,足够的开发人员,自上而下的决策以及巨大的体量,否则只能等待产业链的链条成熟。蚕蛹化蝶,鲤跃龙门背后是源远流长,根深叶茂。比亚迪高管大部分是985,很多呆了20年甚至25年,基本是自己培养的。比亚迪已经有12万研发人员百万员工,涵盖大部分产业链,大约已经有3万985毕业生。从前几年医疗产品,磷酸铁锂,插电混动至智能辅助驾驶等,无不展示强大的工业铺设能力,从研发至制造一条龙。四年汽车销量增长10倍,从泛泛之辈鱼跃龙门,今非昔比。连续三年汽车增量百万辆以上(去年仅35万辆增量),日产口罩上亿只等,自上而下统一决策。
乐乐
无人驾驶才是未来!
james 回复 03-03 21:53
命交给机器?
空白
我猜比英伟达更厉害的智驾芯片