深圳，我国四大一线城市之一，经济实力非常强悍，在今年一季度实现经济总量7772.19亿元，名义增速达10.02%，增量达707.58亿元，增量不用说，全国第一，增速也是排在全国各市前列的，成为我国今年一季度发展中最靓的仔，难怪很多学者很看好深圳，即使发展如此出色了，还有很大提升空间，甚至有学者认为，深圳是有向上海看齐可能。
深圳总面积1997.47平方千米，却居住着1768.16万人，人口密度是相当高的，因此在深圳，交通的建设一直都是进无止境的，也是促发展不可缺少的基础设施。
这不，深圳的地铁规划已到达5期了，这在全国也是很少见的，在深圳地铁规划5期中最值得期待的莫过于深圳地铁22号线了。
这条地铁长34.2公里，设站21座，起点站为上沙站，终点站为黎光站，是深圳中心城区向外辐射的一条线路，从福田一直到达深圳与东莞交界处，也是预留延伸至东莞的条件的。
虽然从线路介绍上来看，这条线路是较为普通的，但其有着较好的地理位置，那就是呈南北走向，从深圳中部穿过，有着深圳地铁中轴线之称。
这样的线路，不仅可以提升深圳中心城区向外的辐射力度，而且可以与深圳很多已建成的地铁线路互联互通，更能发挥作用，未来也必然会是一条繁忙的线路，受益的群体较大。
更为值得一提的是，这条线路的设计时速为100公里，其实从线路的长度与站点的布局也能看到一二的，平均约1.7公里一站，运营速度上也能有所提升，那时速设计高些，运行时间会更短。
虽然这样的布局优点较多，但缺点也是明显的，那就是投资成本太高的，据悉总投资高达约408.54亿元。虽然深圳有着很强的经济实力，但遇到如此大的基建项目，财政也是非常吃紧的，不过为了发展，可以节约其它的财政开支，也不能节约交通设施的财政开支，需要竭尽全力去建设。
目前正在努力开展前期准备工作，向开工建设全力推进中。
Myth
21号线竟然黄了