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灵雁看搞笑的文章

好吃

脆脆的

脆脆的

带劲

好香

作为一个纠结了大半年的准车主，刷到“丰田B级纯电9.38万起”的消息时，我手里的

作为一个纠结了大半年的准车主，刷到“丰田B级纯电9.38万起”的消息时，我手里的

同事为买电车油车吵翻天，我却默默试驾了这台9.38万的丰田B级纯电家轿

上周公

同事为买电车油车吵翻天，我却默默试驾了这台9.38万的丰田B级纯电家轿上周公

一个对消费者有利的现实变化

值得肯定的一点是，随着价格下探，bZ3进入了更多

一个对消费者有利的现实变化值得肯定的一点是，随着价格下探，bZ3进入了更多

如果把时间拨回三五年前，有人跟你说“丰田一台B级纯电车，9万多就能买到”，大多数

如果把时间拨回三五年前，有人跟你说“丰田一台B级纯电车，9万多就能买到”，大多数

对Z世代来说，一辆“好车”的标准早已不是“能开就行”——既要智能够潮，又要舒适够

对Z世代来说，一辆“好车”的标准早已不是“能开就行”——既要智能够潮，又要舒适够

大家好，我是“车界清醒剂”。

在这个车价大跳水、车企互掐得不可开交的时代，本以

大家好，我是“车界清醒剂”。在这个车价大跳水、车企互掐得不可开交的时代，本以

丰田bZ3的这次大幅降价从是16万进入10万以内，降低到人人都可以入手。

丰田bZ3的这次大幅降价从是16万进入10万以内，降低到人人都可以入手。

打破偏见：丰田与比亚迪的「技术共振」
在很长一段时间里，合资品牌的电动车被市场戏

打破偏见：丰田与比亚迪的「技术共振」在很长一段时间里，合资品牌的电动车被市场戏

安全，始终是丰田造车哲学的底座。

对于一台纯电家轿来说，电池安全是用户最大的焦

安全，始终是丰田造车哲学的底座。对于一台纯电家轿来说，电池安全是用户最大的焦

在当下新能源市场喧嚣的价格战中，丰田以9.38万推出一款B级纯电家轿，看似惊人，

在当下新能源市场喧嚣的价格战中，丰田以9.38万推出一款B级纯电家轿，看似惊人，

丰田也坐不住了？9.38万买B级纯电家轿，安全配置竟超20万级车型
昨天下午，老

丰田也坐不住了？9.38万买B级纯电家轿，安全配置竟超20万级车型昨天下午，老

安全的底牌，丰田果然捏得最紧
价格和尺寸只是开场锣鼓。等你看清它安全配置的清单，

安全的底牌，丰田果然捏得最紧价格和尺寸只是开场锣鼓。等你看清它安全配置的清单，

先看空间，这款车直接给到2880mm的轴距，作为B级家轿，后排腿部空间彻底告别局

先看空间，这款车直接给到2880mm的轴距，作为B级家轿，后排腿部空间彻底告别局

家人们，10万内想买合资纯电的直接锁死这款！丰田智享家限时9.38万起，把B级车

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智能驾驶，这次也成了“标配”语言？
丰田的T-pilot智能驾驶辅助，以前通常是

智能驾驶，这次也成了“标配”语言？丰田的T-pilot智能驾驶辅助，以前通常是

昨晚看到这个价格，我第一反应是数据打错了——丰田、B级车、纯电、9.38万起，这

昨晚看到这个价格，我第一反应是数据打错了——丰田、B级车、纯电、9.38万起，这

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