巽风毅力 - 藏书网

巽风毅力的文章

当年汉十高铁用了汉孝城际这段，省了105亿，现在又花340亿修直通线跳过这段。

当年汉十高铁用了汉孝城际这段，省了105亿，现在又花340亿修直通线跳过这段。

广湛高铁唯一的不足在于无法兼顾信宜、高州和化州，尤其是信宜。
高州情况还算勉强能

广湛高铁唯一的不足在于无法兼顾信宜、高州和化州，尤其是信宜。高州情况还算勉强能

看这两张图，你就能清楚地了解“西部陆海新通道”有多重要。
现在，西部地区已经建好

看这两张图，你就能清楚地了解“西部陆海新通道”有多重要。现在，西部地区已经建好

郑宁高铁走向基本定了，郑州出发经开封、商丘、周口这条线跑不了。
鹿邑居民在政府网

郑宁高铁走向基本定了，郑州出发经开封、商丘、周口这条线跑不了。鹿邑居民在政府网

重庆、成都也太牛了吧！两大核心城市之间，已构建起6条铁路通道的密集交通网络！第一

重庆、成都也太牛了吧！两大核心城市之间，已构建起6条铁路通道的密集交通网络！第一

虽然汉中高铁路网设计很完美，可以形成一个米字形高铁枢纽路网，但目前只有一条西成客

虽然汉中高铁路网设计很完美，可以形成一个米字形高铁枢纽路网，但目前只有一条西成客

未来西安到广州两大高铁通道，谁是速度之王？谁是性价比之选？
一条是西武高铁（西安

未来西安到广州两大高铁通道，谁是速度之王？谁是性价比之选？一条是西武高铁（西安

郑渝高铁线路图上的襄阳弯折，不理解为何这条国家骨干高铁要“绕行”，而不是选择看上

郑渝高铁线路图上的襄阳弯折，不理解为何这条国家骨干高铁要“绕行”，而不是选择看上

原来的老大，现在的老四。蚌埠交通枢纽的地位是如何一落再落的？
上个世纪，蚌埠是安

原来的老大，现在的老四。蚌埠交通枢纽的地位是如何一落再落的？上个世纪，蚌埠是安

2025年底，湖北江汉平原高铁线路之争再起波澜，武贵高铁湖北段北线方案强势领先，

2025年底，湖北江汉平原高铁线路之争再起波澜，武贵高铁湖北段北线方案强势领先，

延安必须修一条去太原的高铁了。
延安去北京的高铁，绕行了一大圈，延安出发，向南，

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湖南发布2026年重点项目前期工作！怀桂高铁显示涉及怀化和邵阳，让怀桂高铁走向再

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赣西北修铁路这事儿，真是几家欢喜几家愁，说白了，就是一出“省际博弈”和“兄弟内斗

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深江高铁最终还是绕了个弯，并未按直线距离建设，时间至少延长了半小时。
或许是考虑

深江高铁最终还是绕了个弯，并未按直线距离建设，时间至少延长了半小时。或许是考虑

河南为何如此重视南信合高铁建设？答案显而易见。随着西十高铁即将通车，西北地区将直

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贵州最憋屈的城市，那得说是铜仁！它作为个地级市，一开始就没赶上我国东西大动脉沪昆

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江苏要推四条高铁进“十五五”规划。最急的是如皋南—如皋西—靖江东连接线，能串起好

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连云港在“十五五”期间会有几条铁路开工呢？
1、连云港南绕城货运铁路线，双线，时

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放弃肇顺南城际、深珠城际、中南虎城际，改为建设高明机场-顺德-南沙高铁、深珠高铁

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雄商高铁山东段全线静态验收！鲁西3市迎高铁红利年内通车可期
雄安新区至商丘高速

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