小米新车MX11:25万以内,你敢相信这是辆“法拉利”?
现在的新能源车市场,新消息不断,都有点看不过来了。
这不,又有最新的猛料来了!
据媒体报道,小米汽车内部人士透露,他们的第二款车型,也就是纯电SUV,即将在2025年春季与大家见面,内部代号MX11。
这次的重磅炸弹不仅售价亲民,还要在外观上"致敬"500万的法拉利,这操作属实让人眼前一亮。
从SU7到MX11,小米的野心很大
要说小米造车,就不得不提他们的开山之作SU7。
这台车可以说是给市场上了一课,不仅提前完成了10万辆的下线目标,还要冲击全年13万辆的销量。
看来雷总的能打胜仗可不是说说而已。
据了解,即将登场的MX11将与SU7共享平台和部分零部件,这波省钱操作确实高明。
既能确保品质,又能让售价更有竞争力,不愧是性价比的代名词。
MX11的设计有点东西
说到外观,小米MX11那必须是街上最靓的仔。
它继承了SU7那个让人过目不忘的土星环尾灯,再配上溜背式轿跑SUV的设计,活脱脱就是一台平民版法拉利Purosangue。
这设计,怎么说呢?就像是把奢侈品大牌的西装穿在了工薪阶层身上,却意外地很般配。
软硬结合,很能打
性能方面,MX11提供两种动力版本:单电机长续航版和双电机四驱性能版。
据说还要搭载小米智能底盘预研技术,看来雷军是彻底赌上了,是要在性能、舒适性、续航和智驾等方面来个全面进化。
至于价格,MX11瞄准的是20-30万这个价格区间。
要知道,特斯拉Model Y现在卖24.99万到35.49万,如果雷总继续秉承"不赚钱"的传统艺能,MX11的性价比恐怕又要让友商睡不着觉了。
坊间预测,小米SUV MX11的售价不会超过25万元。这价格估计要卖爆!
产能就是战斗力
说到产能,小米一期工厂可真是开足马力在干。
原本规划年产15万辆,现在产能利用率都飙到160%了,月产能达到2万辆。
这速度,怕是连雷总自己都没想到。
二期工厂更是马不停蹄地在建设,预计2025年6月竣工,最快7月就能投产,这样一来,两座工厂加起来就能年产30万辆。
这产能,放在新势力里也是相当可观了。
写在后面
老黄我觉得,小米这次的布局很有意思。
用法拉利的颜值,特斯拉的定位,再配上小米的价格,这组合拳打得确实漂亮。
不过,市场竞争终究是实力的较量,光有颜值还不够,最终能否成功,还得看产品力和服务能力的真实表现。
但有一说一,以小米在智能制造领域的积累,加上SU7的成功经验,MX11的未来值得期待。
毕竟,这么一台长得像法拉利,性能像法拉利,那它可能就是真的法拉利。
想想,有生之年的豪车梦想,又提前50年完成了!
好像很有意思哈~
那么问题来了,雷军开着小米MX11向你招手,你会上车吗?