大家好，我是公子。极越事件堪称魔幻。

昨天，互联网还到处流传，极越倒闭，疑似亏空70亿，大批员工围堵CEO，要求给个说法。

但还没来得及惊讶，今天下午，疑似极越员工宣布，公司活了，明天正常上班。

这到底发生什么事情？

“上午提车，下午车企倒闭”。谁能想到，极越汽车，前身集度，明明有两个“富爸爸”撑腰，一个是互联网大佬百度，另一个是爆款高手吉利汽车，居然说倒就倒。

而且，倒下的方式，还极其快速和难看。上一秒辟谣没有大量裁员，下一秒就啪啪打脸。

据了解，极越先是被“Tech星球”公开催债，要求其CEO立刻还36万元，随后，CEO摊牌，发布内部信，坦诚公司正遇到难关，需要立即进入创业2.0时代。

值得一提的是，在内部信中，CEO提出要做好的4件事情，疑似抄袭了同行蔚来去年的内部信。

至于啥叫创业2.0时代？

简单来说，就是大裁员，让离职的人明年2月底再拿“N+1”补偿，而留下来的人，12月的工资是拿不到了，先“自费上班”，冤种程度超越99.99999%的打工人。

更离谱的是，上个月公司给员工发的工资，明明已经扣除了五险一金，但实际上，公司由于没钱，压根没给员工缴纳五险一金。

员工差点连上了社保断缴名单都不知道。

如此操作，打工人岂能不怒？

于是，汽车圈出现了最大的闹剧，极越车主纷纷要求退车，极越员工更是开始维权之路。

线上，极越主播纷纷进入“公司倒闭我发疯”的状态。

有放飞自我的，反正没工资了，干脆用官号给自己的小号引流。

有哭诉的，上一秒还在卖力工作，放着好日子的BGM，下一秒得知失业后掩面哭泣，还因为平时直播时会模仿紫薇，直接“紫薇附体”，用演员腔说：

“谁懂啊，说好的山无棱天地合，才敢与君绝呢？怎么公司说不发就不发了？”

结果演着演着自己都忍不住笑了，但一想到工资没了，又开始情绪崩溃。

有摆烂的，面对网友的售后问题，直接说：“怕倒闭后没地方换配件的话，你就买两辆。”

有自嘲的，表示好消息是明天不用上班了，坏消息是公司倒闭了。

而且，该主播是刚从保时捷跳槽到极越不久，现在又要重新找工作。

有自救的，因为该主播是“倒霉圣体”，不仅家里人买了碧桂园和恒大的房子，然后自己贷款十几万，就为了买极越的车子，结果现在极越的工作没了，另一职业卖葡萄也干不下去。

为了供车，只能在线找工作，汽车卖场秒变求职现场。

据说，还真有其他车企挖人。但很多车企只进不出，又正值年末，一下子释放几千人，很多人找不到工作，更别说现在其它车企招人相当于“捡漏”，不排除有压工资的可能。

线下，极越诸多员工怕高层跑路，开着直播去公司上海总部围堵CEO，高喊：“把你的存款，拿出来给我们交社保！”CEO则安抚众人情绪，最后在友方的掩护下离开公司。

嘲讽的是，在CEO的墙后，还贴着极越的标语——

“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字。”

现在极越人真在中国智能汽车史留下名字了……

不过，面对CEO的大饼，员工不仅不信，还尽可能地挽回自己的损失，连夜搬走公司的电脑、冰箱、打印机等值钱资产，甚至连纸巾、袜子都不放过。

此时，极越的保洁阿姨一脸懵：谁拿走我的微波炉！

事实上，极越的雷，可能早就埋好了。

因为在这场闹剧中，还有不少瓜。有员工吐槽，表示这家公司结构混乱，变动频繁，每隔几个月就换一拨人管。

带来的结果是，好不容易定下的标准，过一段时间就会被推翻。

其次，CEO非常一言堂，啥都要管，拍板营销、产研、硬件等部门的决策。

但问题是，术业有专攻，CEO不代表全对，他的强制，可能会赶跑有能力的员工。

甚至CEO还有奇葩操作，非要花10倍于市场价的费用，给指定供应商。这背后，可能就涉及贪腐问题。

更重要的是，据说极越的倒台，还在于百度撤资了。

一方面，极越确实没有打出名堂，2021年成立，在去年推出了首款车型极越01，但24小时，订单量1.5万辆，首月交付仅594辆，而在上个月，极越汽车才交付了2485辆。

而且，这2000多辆很多是流向了租聘渠道，而不是个人消费者。

记得小米su7上市，半小时内，订单辆超5万，24小时破近9万，首月交付7000多辆。对比下来，百度想及时止损，也说得通。

另一方面，据说百度在今年10月派财务团去极越尽职调查，为后续30亿投资做准备，结果发现极越一滩烂账，近70亿的财务窟窿，同时极越CFO还卷钱跑路了。

极越CEO回应，百度对公司进行了全面审计，没有任何问题，而且自己虽是CEO，但只是小股东，公司80%的投票权其实在百度。

但已知的是，除了欠“Tech星球”36万，极越还欠吉利 40 多亿的生产制造费用，欠百度近 10 亿的云服务等网联费用，欠星塘文化3700万的垫款，欠中国移动200 多万网费等。

任谁看，都是难以拯救的地步。

但意外的是，极越竟然有机会复活？

12月12日晚，极越CEO和吉利、百度两大股东谈员工的工资、社保等事宜。

今天下午，更是传出资金已经到账，极越的员工明天又能正常上班，车辆可以正常供货。

难不成，这背后只是一场营销闹剧？

但问题是，极越经过这一暴雷后，谁还相信极越的信誉？到最后，别又是车主、打工人、供应商等普通人买单。