汽车行业这是要大变天呐，降价潮已经从湖北蔓延到全国了！现在去河南买车，政府一律

汽车行业这是要大变天呐，降价潮已经从湖北蔓延到全国了！现在去河南买车，政府一律补贴5%。山东更豪气，直接发了2亿优惠券，在济宁买东风标致每辆补贴75000，比湖北老家出手都阔绰。奔驰a级13万一口价，E级只卖32万。有消息传出，奥迪A6到五月会降到22万，A4降到14万，宝马三系降到17万，一汽在吉林搞了个亿元补贴，单车最高优惠37000，湖北把补贴范围扩大到丰田和别克，君威君越最高补贴7万，卡罗拉优惠3万，长安马自达CX5全系降价2.6万，安徽东风本田最高优惠八万五，六大合资品牌、四大汽车制造省都卷入了这场汽车降价大战，这一波操作把二手车商们都给整哭了！我有个做二手车的朋友，二月份15万收了一台二一年的雪铁龙C6，现在新车降到了12万，比他的收车价还低，你说这怎么玩？只要新车一降价，同系列的二手车都得跟着降。三月份之前高价收的车全部赔钱，这就叫神仙打架，凡人遭殃啊。其实神仙也不愿打架，这不被王传福和马斯克逼得没招了吗？去年国内乘用车零售同比只增1.9%，新能源车同比净增268万辆，燃油车却同比减少230万辆，这说明市场空间涨不动了，两大阵营进入了整合博弈阶段，新能源车在抢燃油车的饭碗，而且抢起来一点都不客气。年后国内20多个新能源厂商集体降价，蔚来ES6优惠两万八、比亚迪的秦plus dmi只卖9万9，上市7天就卖了3.2万辆！这是要把卡罗拉和轩逸赶回老家的节奏！碳酸锂，占动力电池成本的40%，去年每吨44万，现在只要20万，上游原料便宜后，预计今年还会降价，而且新能源的技术也在进步。宁德时代今年会量产麒麟电池，续航1000公里，十分钟充满80%，解决了里程焦虑，谁还会买燃油车？油车加一箱油花的钱足够电车跑一年的，燃油车已经蹦哒不了几天了。

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