好奇传褀的发动机为什么只有两档变速？ 为什么“只有”？现在主流的油电混动技术，大概可以分为三类，第一是德系那种P2布局，一般保留燃油车变速器，例如6速双离合、8速AT变速器，现在更多认为这种情况变速器只是累赘。 第二种是比亚迪DM-i、本田i-MMD这种，没有变速，中低速调速靠电机，高速则是发动机转速直接控制车速，不需要挡位，现在很火爆，因为非常省油。 而第三种就是在第二种的基础上，给发动机加2-3个挡位的物理变速，作用是降低发动机直接驱动对车速的要求，传祺GMC2.0、吉利雷神Hi·X、奇瑞鲲鹏DHT、长城柠檬DHT都是这个思路，两挡位的话，40km/h左右发动机可通过离合器接入驱动系统，三个挡位的话，大概25km/h就够了。各品牌的技术解决方案不一样而已，有2-3个档位的双电机混动，未来会很流行。
