家用MPV：威然、赛纳、GL8、嘉华、M8怎么选？ 有朋友问威然、赛纳、GL8、嘉华、M8哪个适合长期持有，家用？ 第一，不要买威然，威然价格贵，买的人少，保值率差，然后呢，又是七速双离合的变速箱，口碑又一般，后期又有顿挫，威然放弃。 第二，嘉华怎么样？嘉华性价比高，可以买，2.0T发动机，8AT的变速箱，但品牌力差，保值率差！ 第三，保值率差能不能接受？能接受买嘉华，性价比高，如果不能接受买GL8或者塞纳！ GL8与赛纳怎么选呢？公司采购选GL8，如果自己开车，并且家用的不要买，因为这台车叫移动活棺材。在北美，在欧洲，安全碰撞测试不合格导致退市，在中国，中保研碰撞测试，第一次碰撞测试成绩那叫一个差，好差的结果。 有人知道吗？兄弟们，这也是美系车通用公司最不想让中国消费者了解的真相。 大家希望你一直被蒙蔽在GL8的品牌光辉之下，让你觉得这是MPV的老大最好的选择，你们不觉得奇怪吗？美系车通用旗下的凯迪拉克，雪佛兰别克谁不降价呀？只有G18不降价，凯迪拉号是CT6卖的贵吧，同样降价，雪佛兰哪个不降价，开拓者降7万呢，你别克昂科威你不照样降个6万块钱吗？ 就GL8不降价，兄弟们，这合理吗？这不合理，因为它的品牌光辉太强了，厂家忽悠你们，来掩盖安全性能特别糟糕的事实。 GL8在中保研的第一次碰撞测试当中，当年获得了一个P级，A柱撞断了，撞弯了。P叫不及格，垃圾，那一年中保妍一共撞了100多台车，GL8在当年的碰撞测试的成绩里面是最差垫底的。 所以我个人认为家用不行，公司买可以，又不要自己开车，公司采购看中保值率，说不定以后要抵债，这个公司有公司的套路！ 自己别买，自己买就选择赛纳，塞纳更建议一些，但赛纳贵，所以我给你一个建议，传祺M8，这个比GL8便宜10万块钱，你可以拿着钱去改装，拿5万改装，改的好好的。
镜花水月
原来小编是鬼子余孽，还立了一块大排坊
拜師德雲社
这个是吹 M8的
随便
塞纳是真的垃圾啊，看那个大飙车拆车的视频，塞纳的用料那叫一个垃圾
蔚蓝海岸
原来是日添，那就对了，买塞纳，关键不用洗
海阔天空
胡说八道
ABC is the best
[笑着哭]MPV还有啥车撞了的，MPV就这样了，发动机仓太短了，缓冲差，还有就是GL8开也很爽，坐也很爽，我公司的车就给我这感觉。传祺M8正好我朋友想买，我去看了，普通版的很一般，宗师版又不太适合纯家用。赛纳……我好像路上没看到过？记忆中没什么印象。其他我就不清楚，但是要买这种车还是看用途，我坐过我同事的奥德赛这种车，我觉得日系车的座椅都做得很小，坐上去就面包车的感觉。我还想着换车就换GL8来着。主要是公司17年买的GL8，我出差开，给我的感觉太棒了，有司机那就更舒服了。
影随心动陈曦
如果是家用，MPV车太长就不太合适女司机开了。买4米9左右的轴距在2.9米以上的中型MPV就基本上差不多了。
baijing8522
你把嘉华放一起啥意思
小村
乱说八道，这个小编是实习生？回路再造
记忆
都没说到点上，家用考虑用车成本没有毛病最好，嘉华也堵颗粒捕捉器
影随心动陈曦
东风风行游艇，半价奥德赛，参加过碰撞测试5星。凡是不敢参加碰撞测试的MPV，都要小心。传祺M6没有纵梁，这种紧凑型没有经过安全性测试的车，用于商务接待真心大。
凤凰涅槃
一直很好奇，日系很多用料抠搜轻飘飘的车碰撞是怎么过关的[笑着哭][笑着哭]。帕萨特1.5吨的车身重量，用钢也不差，碰撞也不过关。小飞度卡罗拉凌派这些才一吨或一吨多点点，用钢差得一批的车怎么每次碰撞都过关[笑着哭][笑着哭]
嘉乐
D9